[写真：国土交通部]
国土交通部は、ソウル市の都市公営住宅複合事業の新たな候補地11カ所を選定した。用山効昌公園前駅北側や麻浦区望遠体育公園近くなど、ソウルの主要駅近くと低層住宅地を開発し、約1万8000戸を供給する計画である。
国土部は「8・13住宅迅速供給策」の後続措置として、都市公営住宅複合事業の新たな候補地11カ所を選定したと30日に発表した。
国土部は、今年3月11日から5月8日までソウル地域を対象に公募を行い、住民からの提案44件を受け付けた。その後、老朽度などの法定要件や事業性、住民の意向率などについて専門家の審査を経て、最終候補地を確定した。
光新区2カ所を含む、江西・九老・麻浦・瑞草・城北・松坡・陽川・用山・恩平区から各1カ所が選定された。事業タイプ別では、駅近を高密度で開発する住宅商業高密度地区6カ所と、低層住宅地を開発する住宅供給活性化地区5カ所である。全体の供給規模は約1万8000戸である。
駅近タイプの候補地は、△アチャ山駅東側（1663戸） △オリュドン駅南側（858戸） △梨水駅東側（918戸） △成信女大入口駅北側（755戸） △염창駅南側（4222戸） △効昌公園前駅北側（4040戸）など6カ所である。
低層住宅地タイプは、△華谷駅東側（2335戸） △城東小学校近く（254戸） △望遠体育公園近く（940戸） △白蓮山西側（961戸） △オリンピック公園近く（935戸）など5カ所が選定された。
用山区の効昌公園前駅北側候補地は、6号線と京義中央線の乗換駅である効昌公園前駅に隣接しており、約4000戸の供給が可能と予想されている。
麻浦区では、望遠体育公園近くが初の都市複合事業候補地に選定された。望遠漢江公園まで徒歩10分の距離にあり、江辺北路にも近接している。瑞草区でも初めて梨水駅東側が候補地に名を連ねた。この場所は地下鉄4・7号線の乗換駅である梨水駅に近い。
国土部は、新たな候補地を対象に10月に住民説明会を開催し、事業手続きなどを案内する予定である。その後、2027年上半期に予定地区の指定を経て、2030年下半期の着工を目指して事業を推進する。
来年上半期には、首都圏を対象に追加公募も行う。今回の選定から除外された事業地も、住民の意向率を追加で確保したり、地区計画を変更するなどの補完を経て再申請することができる。
[写真：国土交通部]
都市複合事業は、都市内の住宅供給速度を高めるために、組合設立や管理処分計画などの手続きを省略し、公的に主導して開発する方式である。民間の整備事業よりも高い容積率などのインセンティブも付与される。
現在、全国47カ所で約8万5000戸規模の事業が推進されている。この中で、3500戸規模の仁川ジェムルポ駅複合地区が年内に着工を控えており、2021年に都市複合事業が導入されて以来、初の着工事例となる見込みである。
鄭宇鎮国土部住宅供給推進本部長は「都市複合事業は、都市内の居住需要を迅速に満たすための重要な整備手段である」と述べ、「候補地の選定にとどまらず、地区指定や事業計画の承認などの後続手続きが滞りなく進むよう支援する」と語った。
国土部は「8・13住宅迅速供給策」の後続措置として、都市公営住宅複合事業の新たな候補地11カ所を選定したと30日に発表した。
国土部は、今年3月11日から5月8日までソウル地域を対象に公募を行い、住民からの提案44件を受け付けた。その後、老朽度などの法定要件や事業性、住民の意向率などについて専門家の審査を経て、最終候補地を確定した。
光新区2カ所を含む、江西・九老・麻浦・瑞草・城北・松坡・陽川・用山・恩平区から各1カ所が選定された。事業タイプ別では、駅近を高密度で開発する住宅商業高密度地区6カ所と、低層住宅地を開発する住宅供給活性化地区5カ所である。全体の供給規模は約1万8000戸である。
駅近タイプの候補地は、△アチャ山駅東側（1663戸） △オリュドン駅南側（858戸） △梨水駅東側（918戸） △成信女大入口駅北側（755戸） △염창駅南側（4222戸） △効昌公園前駅北側（4040戸）など6カ所である。
低層住宅地タイプは、△華谷駅東側（2335戸） △城東小学校近く（254戸） △望遠体育公園近く（940戸） △白蓮山西側（961戸） △オリンピック公園近く（935戸）など5カ所が選定された。
用山区の効昌公園前駅北側候補地は、6号線と京義中央線の乗換駅である効昌公園前駅に隣接しており、約4000戸の供給が可能と予想されている。
麻浦区では、望遠体育公園近くが初の都市複合事業候補地に選定された。望遠漢江公園まで徒歩10分の距離にあり、江辺北路にも近接している。瑞草区でも初めて梨水駅東側が候補地に名を連ねた。この場所は地下鉄4・7号線の乗換駅である梨水駅に近い。
国土部は、新たな候補地を対象に10月に住民説明会を開催し、事業手続きなどを案内する予定である。その後、2027年上半期に予定地区の指定を経て、2030年下半期の着工を目指して事業を推進する。
来年上半期には、首都圏を対象に追加公募も行う。今回の選定から除外された事業地も、住民の意向率を追加で確保したり、地区計画を変更するなどの補完を経て再申請することができる。
都市複合事業は、都市内の住宅供給速度を高めるために、組合設立や管理処分計画などの手続きを省略し、公的に主導して開発する方式である。民間の整備事業よりも高い容積率などのインセンティブも付与される。
現在、全国47カ所で約8万5000戸規模の事業が推進されている。この中で、3500戸規模の仁川ジェムルポ駅複合地区が年内に着工を控えており、2021年に都市複合事業が導入されて以来、初の着工事例となる見込みである。
鄭宇鎮国土部住宅供給推進本部長は「都市複合事業は、都市内の居住需要を迅速に満たすための重要な整備手段である」と述べ、「候補地の選定にとどまらず、地区指定や事業計画の承認などの後続手続きが滞りなく進むよう支援する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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