29日、国土交通部はこの「高速道路誤進入料金減免制度」を来月初めから施行すると発表した。
これまで、出口を誤って出た後に再び高速道路に入る場合、短い距離を移動したとしても基本料金を2回支払わなければならなかった。このため、運転者が料金所直前で急に車線変更を試みたり、後ろから来る大型トラックに衝突するなどの人身事故が何度も発生していた。
減免を受けるためには、韓国道路公社が管理する閉鎖式料金所に出た後、15分以内に同じ料金所に再進入する必要がある。年間車両あたり3回まで適用され、ハイパスなどの電子決済手段を使用しなければならない。民間高速道路の料金所は対象外である。
政府が予想する減免規模は年間約750万件、68億ウォンである。1日平均で換算すると約2万500件の誤進入が減免対象となる。1件あたりの減免額を単純計算すると約907ウォンで、基本料金900ウォンに近い。
料金減免の方法は利用経路によって異なる。財政高速道路で誤って出た場合、再進入時に基本料金が即時に差し引かれる。ただし、民間高速道路を利用した場合、誤進入の確認に時間がかかるため、約2週間後に財政高速道路利用時に自動的に減免される。直接返金を希望する場合は、高速道路通行料のホームページやアプリで申請できる。
国土部は、7月から施行中の多子家庭高速道路通行料割引制度も来月の連休を前に活用するよう呼びかけた。未成年の子どもが3人以上いる家庭は、週末・祝日の通行料が20%、2人の家庭は10%割引される。これは2029年8月までの期間限定で運営される。
国土部の道路政策課の正天宇課長は、「誤進入によって通行料の基本料金を重複して支払わなければならなかった不便が今回の制度施行で解消されることを期待する」と述べ、「多子家庭割引のように、すでに施行中の制度を知らずに恩恵を受けられないことがないよう、案内をさらに強化する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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