[グラフィック=国土交通部]
韓国鉄道公社（コレイル）の子会社5社が3社に統合される。鉄道駅のコンビニ「ストーリーウェイ」の割引キャンペーンを拡大し、KTX内の利用率が低い自販機を荷物保管スペースに転換するなど、利用者の利便性向上も図る。
国土交通部とコレイルは、23日に子会社統合手続きを完了し、既存の5社を顧客サービス・流通物流・維持管理などの3つの専門会社体制に再編すると22日に発表した。
コレイルネットワークスとコレイル観光開発は、顧客サービス専門会社の仮称「コレイル観光ネットワークス」として統合される。コレイル流通とコレイルロジスは仮称「コレイル流通物流」として合併される。コレイルテクは合併対象には含まれないが、コレイルとの機能調整を通じて維持管理専門会社としての役割を強化する。統合会社の正式名称は、社員の意見聴取や専門家の助言を経て年内に確定する予定である。
今回の統合は、昨年12月に国土部が子会社構造改革専担組織（TF）を構成したことから始まった。労働組合との面談や5回の労使政調協議会を経て策定された統合案は、6月に公的機関運営委員会の審議・決議を経て確定した。
統合に合わせて、利用者が実感できるサービスも改善する。コレイル流通物流は、駅内のコンビニ「ストーリーウェイ」で1+1、2+1などの割引キャンペーンを拡大する。一部の輸入商品はコレイルロジスの物流網を活用し、海外の製造・供給業者と直接取引することで流通段階を減らし、価格競争力の強化に活用する計画である。
KTX内の荷物保管スペースも拡大する。コレイル観光ネットワークスは、列車内の自販機の中で利用率が低いものを荷物保管スペースに転換する。年末までに自販機の利用状況を点検し、転換対象を決定した後、順次進める予定である。
鉄道駅の清掃や連携交通サービスも改善する。コレイルテクは駅の清掃に人工知能（AI）基盤の機器を導入し、老朽化した一般列車のトイレにスチーム機器を活用した特別清掃を実施する。コレイル観光ネットワークスは、駐車場やカーシェアリング・レンタカー、バス、需要応答型交通（DRT）などの鉄道連携交通を拡大する。来月下旬から鉄道観光商品利用者に駐車料金30%割引も提供する。
コレイルと子会社間の機能調整も続けられる。2027年上半期までに機能調整ロードマップを策定し、関係機関との協議を経て同年末までに委託契約を完了する予定である。統合に伴う機関間の人事異動は行わないことを前提とする。
統合過程では雇用継承を原則とし、社員に不利益が生じないようにする。国土部は統合後も労使政調協議会を運営し、賃金・福利厚生の格差緩和や勤務体系改善、人事・機能調整などを議論する計画である。
金太兵国土部鉄道局長は「今回の子会社統合は単に会社の数を減らすことにとどまらず、子会社ごとの役割を明確にし、分野ごとの専門性を高めて鉄道利用者の便益を向上し、安全を強化するためのものである」と述べ、「社員の処遇改善についても労使と継続的にコミュニケーションを取り、3つの子会社体制が安定的に定着できるよう支援する」と語った。
国土交通部とコレイルは、23日に子会社統合手続きを完了し、既存の5社を顧客サービス・流通物流・維持管理などの3つの専門会社体制に再編すると22日に発表した。
コレイルネットワークスとコレイル観光開発は、顧客サービス専門会社の仮称「コレイル観光ネットワークス」として統合される。コレイル流通とコレイルロジスは仮称「コレイル流通物流」として合併される。コレイルテクは合併対象には含まれないが、コレイルとの機能調整を通じて維持管理専門会社としての役割を強化する。統合会社の正式名称は、社員の意見聴取や専門家の助言を経て年内に確定する予定である。
今回の統合は、昨年12月に国土部が子会社構造改革専担組織（TF）を構成したことから始まった。労働組合との面談や5回の労使政調協議会を経て策定された統合案は、6月に公的機関運営委員会の審議・決議を経て確定した。
統合に合わせて、利用者が実感できるサービスも改善する。コレイル流通物流は、駅内のコンビニ「ストーリーウェイ」で1+1、2+1などの割引キャンペーンを拡大する。一部の輸入商品はコレイルロジスの物流網を活用し、海外の製造・供給業者と直接取引することで流通段階を減らし、価格競争力の強化に活用する計画である。
KTX内の荷物保管スペースも拡大する。コレイル観光ネットワークスは、列車内の自販機の中で利用率が低いものを荷物保管スペースに転換する。年末までに自販機の利用状況を点検し、転換対象を決定した後、順次進める予定である。
鉄道駅の清掃や連携交通サービスも改善する。コレイルテクは駅の清掃に人工知能（AI）基盤の機器を導入し、老朽化した一般列車のトイレにスチーム機器を活用した特別清掃を実施する。コレイル観光ネットワークスは、駐車場やカーシェアリング・レンタカー、バス、需要応答型交通（DRT）などの鉄道連携交通を拡大する。来月下旬から鉄道観光商品利用者に駐車料金30%割引も提供する。
コレイルと子会社間の機能調整も続けられる。2027年上半期までに機能調整ロードマップを策定し、関係機関との協議を経て同年末までに委託契約を完了する予定である。統合に伴う機関間の人事異動は行わないことを前提とする。
統合過程では雇用継承を原則とし、社員に不利益が生じないようにする。国土部は統合後も労使政調協議会を運営し、賃金・福利厚生の格差緩和や勤務体系改善、人事・機能調整などを議論する計画である。
金太兵国土部鉄道局長は「今回の子会社統合は単に会社の数を減らすことにとどまらず、子会社ごとの役割を明確にし、分野ごとの専門性を高めて鉄道利用者の便益を向上し、安全を強化するためのものである」と述べ、「社員の処遇改善についても労使と継続的にコミュニケーションを取り、3つの子会社体制が安定的に定着できるよう支援する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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