イースタ航空は、20日に24機目を導入したと21日に発表した。先月末に22機目と23機目を相次いで導入した後、約1か月で航空機を3機追加した。
新たに導入された航空機はすべて189席のB737-8である。ボーイングで製造された後、他の航空会社を経由せずにイースタ航空に初めて引き渡された新造機である。従来のB737系列の航空機よりも燃料効率が改善された機種である。
イースタ航空はB737-8を中心に機材の近代化を進め、運航効率とコスト競争力を高める計画である。B737-8は14機で、全体の約58%を占めている。全航空機の平均機齢も7年台に低下した。
航空機の導入に伴い、予備エンジン1台も追加で確保した。航空機エンジンの突然の整備や交換が必要な場合、予備エンジンを投入することで運航の遅延を減少させることができる。
イースタ航空の関係者は「保有機材を24機まで拡大し、予備エンジンも追加で確保することで、機材の競争力と運航の安定性を一層強化した」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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