ハン・デヒ京畿道軍浦市長は、9月10日にカーボンニュートラル優秀事例での大臣賞受賞に関して、「今回の成果は空間不足の都市の限界をカーボンニュートラルの可能性に変えた結果である」と称賛した。
この日、ハン市長は「気候エネルギー環境部主催、韓国環境公団が主管した『2026年自治体カーボンニュートラル優秀事例』評価で、基礎自治体の実行性部門で全国2位を獲得し、気候エネルギー環境部大臣賞を受賞した」と述べた。
ハン市長がカーボンニュートラル政策分野で全国的な成果を上げ、軍浦市の環境・エネルギー政策が再び注目を集めている。
今回の評価は、全国の自治体やカーボンニュートラル支援センター、企業などが提出した73件のカーボンニュートラル実行性及び協力優秀事例を対象に行われた。
基礎自治体の実行性部門では、昌原市が1位、軍浦市が2位、光州北区が3位を獲得した。
特に、軍浦市は大規模開発や広い遊休地を確保することが難しい都市条件を、むしろ政策革新の機会に転換した点で高く評価された。
ハン市長が推進してきた軍浦型カーボンニュートラル政策の代表的な事例は、全国初の導入となる『防音トンネル一体型太陽光発電所』である。
大夜・三星地下道の防音施設に太陽光発電施設を組み合わせ、既存の都市基盤施設を環境に優しいエネルギー生産施設に変貌させた事業である。
総1329kW規模の発電施設を通じて、年間約1495MWhの環境に優しい電力を生産し、約820トンの温室効果ガス削減効果が期待されている。
何よりも、ハン市長は国・道費や特別調整交付金、民間投資など外部資源を積極的に確保し、市の財政負担を最小化しながら、騒音問題と気候・エネルギー問題を同時に解決する方法を選んだ。
単に太陽光施設を増やすだけでなく、既存の道路・防音施設など都市インフラを活用して再生可能エネルギーを生産する方法で、空間不足という軍浦の現実的な問題を政策的革新で解決したのである。
ハン市長のカーボンニュートラル成果は太陽光発電にとどまらない。
猛暑や寒波に対応するためのスマート気候安全網『軍浦アイス・ホット』をはじめ、市民幸福委員会と共に策定した『第3次気候危機適応対策』など、市民生活と直接つながる気候政策も高く評価された。
政策を行政中心で推進するだけでなく、市民が政策設計過程に参加するようにした点は、軍浦型カーボンニュートラル政策のもう一つの特徴として挙げられる。
軍浦市の優秀事例は、最近済州で開催された『2026年自治体カーボンニュートラルカンファレンス』でも全国の自治体や関係機関の関係者250名に共有された。
したがって、今回の受賞は、ハン市長が大規模開発や広い遊休地を活用することが難しい都市条件でも、既存施設を再解釈し、外部資源を連携させてカーボンニュートラル成果を生み出せることを示した点に意義がある。
ハン市長が強調してきた軍浦型カーボンニュートラルの核心は、『ない空間を探すこと』ではなく、『ある空間を新たに活用すること』に集約される。
防音トンネルを発電所に変え、市民安全網を気候危機対応システムに拡張し、市民参加を政策に反映させたことが全国2位という成果につながったとの評価である。
市民たちも今回の受賞を契機に、カーボンニュートラル政策が大きなスローガンにとどまらず、実質的な生活環境改善につながるべきだという声を上げている。
その中でも、防音施設を利用した太陽光発電のように、既存の都市施設を活用しながら予算負担を軽減する方法については、肯定的な評価が続いている。
ある市民は「新しい施設を無条件に作るのではなく、既にある施設を活用してエネルギーを生産し、環境も改善するという点が軍浦の現実に合っていると思う。市民が直接恩恵を実感できる政策が今後も拡大してほしい」と述べた。
別の市民は「カーボンニュートラルは遠い話ではなく、猛暑や寒波のように市民が直接経験する問題とつながっている点に意義がある。今後も市民が簡単に理解し、参加できる政策が増えてほしい」と伝えた。
一方、ハン・デヒ市長は「今後も市民が実感できる再生可能エネルギーの拡大と気候危機対応政策を発掘し、軍浦型カーボンニュートラルモデルをさらに発展させていく」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
