公正取引委員会と韓国消費者院は秋夕の前に航空サービスに関する消費者被害予防警報を発令したと14日に発表した。
消費者院に寄せられた航空サービスの被害救済申請は、2023年に1705件、2024年に2532件、昨年には3201件に増加した。昨年の申請件数は前年に比べ26.4%増加した。
最近3年間の申請理由は、契約解除・解約・申込撤回拒否や過度な違約金などの契約解除に関する内容が4341件で全体の58.4%を占めた。欠航・遅延などの契約不履行が2000件で27.2%、不当行為が394件で5.3%であった。
2023年と昨年を比較すると、被害救済申請は87.7%増加した。同期間中に海外旅行者が2271万人から2955万人に30.1%増加したことよりも増加幅が大きかった。ただし、被害救済の受付統計だけで全体の航空サービス利用者の被害発生率を判断することはできない。
主な事例として、航空券をキャンセルする際に航空会社と旅行会社の手数料が同時に発生する問題が挙げられた。例えば、ある消費者は昨年10月に旅行会社を通じて仁川〜ダナンの往復航空券7枚を291万8000ウォンで購入した。5日後にキャンセルしたが、1人当たり旅行会社の手数料3万ウォンと航空会社の手数料8万ウォンを合わせて合計77万ウォンを負担することになった。
公正取引委員会と消費者院は、旅行会社やオンライン旅行会社（OTA）を通じて購入する場合、航空会社の手数料の他に発券・変更・返金代行手数料が発生する可能性があると説明した。日程変更の可能性がある場合は、表示された航空券の価格だけでなく、キャンセル・変更にかかる費用も比較する必要があるという。
航空便の遅延や手荷物の被害も続いている。別の消費者は仁川〜ダナンの航空便で航空機の欠陥により機内で4時間待機した後に出発した。賠償を要求したが、航空会社は安全運航のための点検であると拒否した。
昨年の委託手荷物に関する被害救済事件131件のうち、破損は103件、遅延は16件、紛失は12件であった。一般的な引っかき傷や摩耗などの軽微な損傷という理由で賠償が拒否される事例もあった。
航空券に記載された英語名を修正できない被害にも注意が必要である。航空会社が一部のスペル修正を許可しても、購入した旅行会社が変更処理を拒否する事例があるため、決済前にパスポート情報と英語名を確認する必要がある。
公正取引委員会と消費者院は、出国前にSMSやメールを通じて運航スケジュールの変更の有無を随時確認し、販売店と航空会社に実際の搭乗者の連絡先が登録されているかを点検するよう呼びかけている。
手荷物が破損または紛失した場合は、空港内の航空会社デスクに即座に報告し、確認書を受け取る必要がある。貴重品は直接携帯し、旅行保険に加入する際は航空便・手荷物の遅延などの補償条件を確認する必要がある。
被害が発生した場合は、取引履歴と証拠資料を持参し、消費者24または1372消費者相談センターを通じて相談や被害救済を申請することができる。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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