現代ロテムは航空宇宙分野の新卒・経験者採用を実施すると8日に発表した。採用は、ダクティッドラムジェットエンジン、極超音速エンジン、メタンエンジン、推進機関システム試験設備など、航空宇宙分野の14職種で行われる。
現代ロテムが航空宇宙分野のみを対象に独立採用を行うのは今回が初めてである。最近急速に成長する航空宇宙市場で競争力を強化し、関連事業の拡大を支える専門人材を確保するためだ。
今回の採用対象には、現代ロテムが推進している航空宇宙の核心事業に関連する職務が多数含まれている。誘導兵器用のダクティッドラムジェットエンジンや極超音速エンジン分野では、国防科学研究所や国防技術振興研究所の課題を遂行し、関連技術を高度化している。
国内初のメタンエンジン開発経験を基に、再使用可能な発射体用エンジン技術の確保にも取り組んでいる。現代ロテムは国防技術振興研究所の再使用発射体用メタンエンジン技術開発課題を通じて、高性能メタンエンジンを開発中である。
現代ロテムは最近、航空宇宙事業の拡大に合わせて関連組織も強化している。今年の組織改編を通じて、航空宇宙開発センター内に宇宙モビリティチームを新設するなど、研究開発組織を細分化した。既存の防衛産業組織に航空宇宙事業の役割を加え、組織名にも航空宇宙・防衛を意味する「AD（Aerospace・Defense）」を反映させた。
航空宇宙事業のための生産インフラ構築にも取り組んでいる。現代ロテムは今年3月、全羅北道及び無州市と航空宇宙生産基地の創設に向けた投資協約（MOU）を締結した。2034年までに約3000億ウォンを投資し、生産と研究開発の拠点となる航空宇宙総合生産基地を構築する計画である。
現代ロテムは採用に関連して優秀な人材確保のためのコミュニケーションプログラムも運営する。今月、主要大学や大学院の研究室を訪れ、予備応募者を対象に採用説明会を行う。
現代ロテムの関係者は「無限の空と宇宙に向かって伸びる現代ロテムの航空宇宙事業は、先端技術革新の産地である」と述べ、「次世代航空宇宙技術を先導し、国内産業生態系の発展を共に推進する才能ある人材を継続的に発掘する」と語った。
一方、現代自動車グループは航空宇宙事業との接点を広げている。現代自動車は韓国航空宇宙産業（KAI）と未来航空モビリティ（AAM）エコシステム構築に向けた協力を締結した。2023年には国内航空宇宙分野の研究機関と月面探査のための「月探査専用ローバー」の開発にも着手した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
