中国の国営銀行である中国銀行は、6月に深セン支店を通じて17億ドル(約2兆5000億ウォン)の送金を、中国人民銀行の国際決済プラットフォームであるエムブリッジ(mBridge)を通じて処理したと、香港のSCMPが24日に報じた。また、今月にはこれよりも大きな規模の金額が海外から中国銀行の福建支店に送金されたとも報じられている。7月に行われた送金は、エムブリッジを利用した資金移動の中で最も大きな規模の取引であった。
6月の取引は、中国の企業顧客が海外の企業顧客に送金したものであり、7月の取引は海外の送金者が中国本土の企業口座に送金したものである。送金から入金まで60分もかからなかった。
中国は2021年にブロックチェーン技術を基盤としたデジタル決済プラットフォームであるエムブリッジを立ち上げた。エムブリッジの最大の特徴は、国際決済網であるSWIFTを経由しないことである。各国の中央銀行がエムブリッジに参加し、中央銀行デジタル通貨で決済を行う方式であり、各国の金融機関が参加して国境を越えた送金を行うことができる。
これは、中国が2015年に立ち上げた国境を越えた人民元決済システム(CIPS)とは異なる。CIPSは人民元の国際取引を簡便にするために作られ、既存の銀行決済システムを活用して人民元の国際決済および清算を行う。CIPSはSWIFTシステムも併用している。
市場では、エムブリッジが中国の地政学的リスクを低減し、ドル中心の国際決済網への依存度を下げるための重要な手段になると見られている。日本総合研究所は最近の報告書で「エムブリッジは地政学的緊張と経済制裁が強化される状況でも人民元建て決済を継続できるメカニズムを構築するために企画されたプロジェクト」と評価している。
フランス系投資銀行ナティクシスは「エムブリッジの活用事例が増えるほど、プラットフォームの成熟度が高まる」とし、「長期的にはSWIFTを代替する決済網として定着し、人民元の国際化を支援することができる」と展望している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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