現代自動車と起亜はエヌビディアと自動運転モビリティ技術で提携を拡大する。現代自動車が発売するレベル2以上の自動運転車種にエヌビディアの技術が導入される。
業界によると、両社は16日、現代自動車と起亜のSDV能力とエヌビディアの自動運転技術を組み合わせた次世代自動運転ソリューションの共同開発を開始した。
現代自動車はエヌビディアの自動運転統合アーキテクチャ「ライヴハイペリオン」を活用し、レベル2からレベル4まで拡張可能な独自のソリューションを構築する。エヌビディアのハイペリオンは高性能CPU、GPU、センサー、カメラなどを統合した設計で、車種に関係なくプラットフォームを統合できる。
現代自動車はエヌビディアの広範なデータとAI技術を活用し、グループ全体で得たデータを単一の学習パイプラインに統合する計画である。これにより、データの収集、AI学習、性能向上、実車適用、データ品質向上のサイクルを構築する。
具体的には、米国に本社を置く自動運転合弁会社「モショナル」を中心に、レベル4ロボタクシーの技術高度化を進める。技術とサービス分野でも競争力を強化する。
鄭義宣現代自動車会長とジェンセン・ファンエヌビディア代表の会談を基に、現代自動車はエヌビディアから供給されるブラックウェルGPU5万枚の一部を全羅北道セマングムに投入し、自動運転車とAIデータセンターの開発に活用する計画である。
現代自動車グループの金興洙グローバル戦略組織担当副社長は「エヌビディアとのパートナーシップ拡大は、安全で信頼できる自動運転技術を実現するための重要なモメンタムとなる」と述べた。リシ・ダルエヌビディア自動車部門副社長は「現代自動車の車両エンジニアリング技術とエヌビディアのコンピューティング・AI技術を組み合わせ、安全で知能的な自動運転システムを構築している」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
