SMグループSM商船、中国寧波・上海港優秀パートナー選定

寧波・舟山港年次交流会招待

アジアと米州を結ぶ橋頭堡役割を果たす

寧波・舟山港に停泊するSM商船のコンテナ船。貨物が移動されている様子。[提供=SMグループ]

SMグループの海運部門であるSM商船が、中国の主要港湾当局から優秀パートナーとして選定された。これにより、今後の共同成長の可能性が高く評価された。

SM商船は最近、中国浙江省紹興で開催された「寧波・舟山港年次港湾輸送交流会」で、持続成長の潜在力を持つ海運会社として名前を挙げられた。

寧波・舟山港は、世界の物流量トップ3の港であり、最近の物流量の増加率と発展可能性を基準に選定された。2024年の年間物流量は3931万TEUで、上海港（5151万TEU）とシンガポール港（4112万TEU）に次ぐ規模である。SM商船は昨年、この港で20万TEU以上を処理した。

SM商船は2017年に米州西岸航路（CPX）を開設し、寧波港に初めて寄港した。その翌年には北西岸航路（PNS）も追加し、サービスを拡大してきた。今回、台湾の陽明海運やT.S.LINES、中国のシノトランスやSITC、シンガポールのSea Leadなどと共に受賞した。

上海港が選定した「未来が期待される船社」は、今年から始まる第15次5カ年発展計画を通じて、上海港と揚子江、近隣鉄道を結ぶ物流ネットワークの高度化においてシナジーが期待される船社に授与された。SM商船はこの受賞を機に、中国発の米州やアジア向け輸出貨物の誘致を強化する計画である。現地港湾との緊密な協力関係を維持し、安定した船腹を提供し、グローバル貿易環境と海運市場の変化にも柔軟に対応していく方針である。

SM商船の代表、カン・ホジュン氏は「中国の主要港で会社の未来価値と潜在力が認められ、非常に意義深い」と述べ、「アジアと米州を結ぶ橋頭堡として、グローバル船社と競い合い、中国市場での成長を加速し、信頼を高めるために全力を尽くす」と語った。

* この記事はAIによって翻訳されました。

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