自動車モビリティ産業連合会（KAIA）は9日、声明を通じて、「最近、米国政府が韓国の『韓米戦略的投資管理のための特別法』制定の遅れなどを理由に、昨年11月に両国間で合意した自動車など主要品目に対する15%の関税を再び25%に引き上げる案を検討しているというニュースに、業界の不安が大きい状況だ」と明らかにした。
同時に、「これは韓国の自動車産業の投資と輸出環境全般に不確実性を増幅させる事案であり、自動車業界はこれに対して深刻な憂慮を表明する」と伝えた。
KAIAは「未来モビリティへの転換が加速化するにつれ、グローバル主導権確保のための大規模投資の緊急性が大きくなる状況で予測可能で安定的な経営環境が何より重要」として「関税引き上げの可能性が持続する不確実な状況では企業の投資動力が弱まるほかはなく、これは産業生態系全般の競争力低下につながりかねない」と憂慮した。
続けて「韓国企業が対外リスクを最小化し、安定的な環境の中で投資と輸出を持続できるよう、『韓米戦略的投資管理のための特別法』の早急な制定を強力に要請する」と明らかにした。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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