韓国輸入自動車協会（KAIDA）は3日、8月の輸入乗用車の新規登録台数が前年同月（2万2263台）より22.6%増加した2万7304台と集計されたと発表した。
これは7月（2万7090台）より0.8%増加した数値で、今年の累積（1～8月）基準では19万2514台で、前年同期（16万9892台）比13.3%増加した。
8月のブランド別登録台数はテスラが7974台で最も多く、続いてBMWが6458台、メルセデス・ベンツが4332台、ボルボが1313台、アウディは1263台の順でトップ5位に上がった。
続いてレクサスが1249台、トヨタが883台、ポルシェが765台、ミニ（MINI）が665台、ランドローバーが446台、フォルクスワーゲンが410台、ビワイディ（BYD）が369台、フォードが354台、ポールスターが257台、ジープが121台、ホンダが111台、プジョーが72台、リンカーンが58台、キャデラックが57台、フェラーリが29台、マセラティが26台、ジエムシー（GMC）が24台、ランボルギーニが24台、ベントレーが23台、ロールスロイスが16台、シボレーは5台の順だった。
排気量別の登録台数は、2000cc未満が9650台（35.3%）、2000～3000cc未満5813台（21.3%）、3000～4000cc未満567台（2.1%）、4,000cc以上419台（1.5%）などだ。EV（電気自動車）は1万855台で、全体の39.8%となった。
国別では、欧州車が1万6099台で全体の59%を占めた。続いて米国8593台（31.5%）、日本2243台（8.2%）、中国369台（1.4%）の順だった。
燃料別では、ハイブリッドが1万3442台（49.2%）、EVが1万855台（39.8%）、ガソリンが2744台（10.0%）、ディーゼルは263台（1.0%）の順だった。
購買タイプ別では、個人購買（1万7774台）の割合が65.1%、法人購買（9530台）は34.9%だった。地域別には、個人購買の場合、京畿が5708台（32.1%）、ソウルが3579台（20.1%）、仁川が1286台（7.2%）の順で、法人購買は釜山が3141台（33.0%）、仁川が2606台（27.3％）、慶尚南道は1514台（15.9%）の順だった。
8月のベストセラーモデルは、テスラModel Y（4805台）、テスラModel Y Long Range（1878台）、テスラModel 3（1290台）の順だった。
輸入車協会のチョン・ユンヨン副会長は「8月の輸入乗用車の新規登録は、ブランド別に物量確保および新車効果による増加と休暇シーズンの影響による減少が混在する中、前月と同様の水準を維持した」と述べた。
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* この記事は、亜洲経済韓国語記事をAIが翻訳して提供しています。
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