[現代自「アイオニック5」、日本で韓国車初の「今年の輸入車」に選定]
現代自動車の電気自動車代表モデル「アイオニック5」が「日本今年の車」委員会実行委員会が主催する「日本今年の車 2022·2023」で、「今年の輸入車」を受賞し、韓国自動車の歴史に新しい道しるべを立てた。 韓国モデルが日本今年の車で受賞したのは今回が初めてだ。
9日、関連業界によると、アイオニック5はベスト10に入ったBMW「iX」、ランドローバー「レンジローバー」、ルノー「アルカナ」などを抜いて日本今年の輸入車を受賞した。 日本今年の車は1980年に創設され、毎年日本で発売された新車を対象に審査委員の投票を経て、ベスト10を選別する。 以後、試乗評価と決選投票を通じて部門別の今年の車を選定する。
日本今年の車委員会側はアイオニック5について“革新的な内外観デザインはもちろん、長い1回の充電走行可能距離、ダイナミックな走行性能、多様な便宜·安全仕様などが審査委員団から高い評価を受けた”とし、“特に、ステアリングホイールに装着されたパドルシフトで回生制動段階を変える機能も運転の快感を与えるという意見が多かった”と述べた。
現代自・日本法人長のチョ·ウォンサン常務は“アイオニック5の販売開始以来、日本消費者の多くの関心の中で、高い評価を受けた”とし、“今後も日本市場で真正性があり、謙虚な姿勢でモビリティの未来に貢献できるよう努力していく”と明らかにした。
アイオニック5は、現代自動車グループのE-GMPプラットフォームを基盤に開発された初の専用電気自動車で、独創的で未来的なデザインと多目的のために革新的に設計された室内空間、環境にやさしい素材とカラー、専用電気自動車ならではのダイナミックな走行性能と衝突安全性などを備えているのが特徴だ。
高い商品競争力と安全性を土台に、グローバル受賞と好評が殺到している。 今年4月の2022ワールドカーアワードで「世界今年の自動車」を受賞し、10月に世界的な権威を誇る自動車専門誌のモータートレンドの「今年のSUV」に電気自動車(EV)で初めて選ばれた。 この他、「2022ドイツ今年の車」、「2022英国今年の車」などに名を連ねた。
一方、現代自はアイオニック5を前面に押し出し、12年ぶりに日本乗用車市場に再進出した。 東京をはじめ、大阪、名古屋など日本の主要地域で様々な顧客体験イベントを行った。 今年5月からはオンラインでアイオニック5とネッソを販売しており、7月には日本MKタクシーにアイオニック5 50台を供給する契約を締結するなど、日本市場攻略を本格化している。
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