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現代自が専用電気自動車のアイオニック5とコナEVの国内生産を再び一時中断する。 欧州の電気自動車補助金廃止政策、米国の自動車関税の影響などが本格化しているという分析だ。
17日、自動車業界によると、現代自は24~30日、蔚山（ウルサン）第1工場の12ライン(アイオニック5・コナEV生産)の稼働を停止し、休業する。
これは現代自の電気自動車販売の主力市場である欧州やカナダ、米国などの政策変数で、アイオニック5とコナEVの4月の注文量が大幅に下がった影響だ。
現代自は業績挽回のため、カナダと米国で車種別無利子恩恵、ドイツと英国では契約金支援の恩恵を提供しているが、大きな効果は見られなかった状況だという。
現代自は組み立てる電気自動車なしに空のコンベヤーベルトだけが回る「空ピッチ」を甘受しながら生産ラインを稼動したが、これ以上は続けられない状況と判断し、今回の休業を決めた。
一方、現代自は今年2月にも電気自動車キャズム(一時的な需要鈍化)により、アイオニック5とコナEVの生産を5日ほど中断している。
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