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  HD現代、海運会社と提携して「AI自律・エコ船舶」の開発に乗り出す HD現代が国内海運会社と共に、船舶に「AI頭脳」を移植する。 自律運航と燃料節減、航路最適化技術を融合させ、次世代エコ船舶市場の主導権を確保するという戦略だ。 HD現代は最近、HD韓国造船海洋、HD現代マリンソリューション、自律運航専門子会社のアビカス、海運会社のHライン海運と「AI基盤の自律・エコ船舶技術の共同開発のための戦略的業務協約(MOU)」を締結したと30日、明らかにした。 今回の協約はAI技術を基盤に、△自律運航 △機関自動化 △航路最適化 △貨物運送効率向上などを実現し、船舶運営全般の効率性と安 2025-07-30 16:04:31
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  ハンファシステム、第2四半期の営業利益334億ウォン…前年比60.3%急減 ハンファシステムは今年第2四半期の売上高が7681億ウォン、営業利益が334億ウォンを記録したと29日、公示した。 前年同期比売上は11.81%成長したが、営業利益は60.37%急減した。 ハンファシステムは防衛産業部門の量産や輸出増加で売上げが増えたと説明した。 防衛産業部門では、韓国軍の核心通信システムである戦術情報通信体系(TICN)第4次量産および次世代軍用無線機(TMMR)第2次量産など大型事業が実績を牽引した。 輸出ではアラブ首長国連邦(UAE)とサウジアラビアに輸出した「天弓-Ⅱ」、多機能レーダーなどの売上 2025-07-30 15:01:38
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  海洋水産省-ハンファオーシャン、次世代砕氷研究船建造契約を締結 ハンファオーシャンは29日、海洋水産省の極地研究所と次世代砕氷研究船の建造契約を締結したと明らかにした。 北極航路開拓のために政府と民間企業が協力する初めての事例として記録される見通しだ。 次世代砕氷研究船は砕氷能力試験を含む建造作業を2029年12月までに終え、以後、極地研究任務に投入される予定だ。 韓国は2009年、独自の技術で砕氷研究船「アラオン号」（7507トン）を建造し、南極・北極海の研究を独自に行ってきた。 しかし、極地環境の変化とエコ規制強化などにより、後続の砕氷研究船建造の必要性が 2025-07-30 14:58:10
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  LGイノテック、「21兆市場」の先取りへ…米Aevaとライダー技術同盟 LGイノテックが最先端ライダー(LiDAR・Light Detection And Ranging)技術の先導企業である米国のAevaと提携し、ライダー市場の先取りに乗り出す。 LGイノテックはライダー供給および次世代ライダーの共同開発などの内容を骨子とした「戦略的パートナーシップ」を締結したと29日、明らかにした。 Aevaは長距離事物センシング機能を高度化したFMCW(Frequency Modulated Continuous Wave・周波数変調連続波)基盤の4Dライダーを世界で初めて開発し、グローバル自動運転市場で脚光を浴びているライダー専門企業だ。 2022年か 2025-07-30 14:52:08
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  KAI、第2四半期の営業利益852億ウォン…前年比14.7%↑ 韓国航空宇宙産業(KAI)は今年第2四半期の売上8283億ウォン、営業利益852億ウォンを記録したと29日、公示した。 前年同期比売上は7.1%減少したが、営業利益は14.7%増加した。 これにより、今年上半期の累積売上は1兆5276億ウォン、営業利益1320億ウォンを記録した。 前年同期比売上は6.4%減少し、営業利益は7.9%増加した数値だ。 第2四半期の当期純利益は571億ウォンで、前年同期比3%増えた。 第2四半期の累積では4.9%減の862億ウォンを記録した。 2025-07-30 11:44:13
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  「LNG船の受注効果」ハンファオーシャン、第2四半期の営業利益3717億ドル…黒字転換に成功 ハンファオーシャンが今年第2四半期に高付加価値船種中心の選別受注戦略を通じて黒字転換に成功した。 ハンファオーシャンは29日、公示を通じ、今年第2四半期の連結基準実績で売上3兆2941億ウォン、営業利益3717億ウォンを記録したと明らかにした。 売上は前年同期比30%増加し、同期間黒字転換した。 前四半期と比較すると、売上と営業利益がそれぞれ5%、44%増加した。 好業績の背景には、高付加価値船舶中心の選別受注戦略がある。 実際、ハンファオーシャンの第2四半期の実績では低価格受注コンテナ船の売上認識比 2025-07-30 11:42:17
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  サムスンギャラクシー、米スマートフォン市場シェア31%…アップルとの差を縮めた 今年第2四半期、サムスン電子の米国内スマートフォン市場占有率が急増し、30%を超えたことが分かった。 29日、市場調査業者のカナリスによると、第2四半期の主要スマートフォンメーカーの米国市場占有率はアップルが49%で1位を守った中、サムスンが31%で2位を維持した。 続いてモトローラは12%、グーグルとTCLはそれぞれ3%で、その他のメーカーの合算シェアは3%だった。 注目すべき点は、前年同期比アップルが7%ポイント下落した反面、サムスンは8%ポイント上昇し、両社の格差が33%ポイントから18%ポイントに減った。 2025-07-30 11:37:23
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  LGユープラス、情報セキュリティに7000億投資…「2027年までにゼロトラスト完成」 LGユープラスが5年間、約7000億ウォンを情報セキュリティに投資する。 「ガバナンス-予防-対応」という3大セキュリティシステムを基盤に、2027年までにゼロトラストモデルを完成した後、官民協力を通じたボイスフィッシング・スミッシング対応の強化に乗り出す。 29日、LGユープラスのホン·グァンヒ情報セキュリティセンター長はソウル龍山本社で開かれたセキュリティ戦略懇談会で、“最も多くの資源をゼロトラスト構築に集中する「セキュリティファースト戦略」に乗り出す計画”とし、“AIを活用し 2025-07-29 15:29:53
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  SKTは性能、KTは安全性…韓国産LLM競争が本格化 SKテレコム(SKT)とKTがそれぞれ開発した自社の巨大言語モデル(LLM)の性能を立証している。 SKTは29日、自社のLLMである「A.X）」を基盤にした視覚-言語モデル（VLM1）とLLM学習のための汎用文書解析技術を披露した。 この日、SKTがオープンソースコミュニティ「Hugging Face」に公開したモデルは「A.X Encoder」と「A.X 4.0 VL Light」などの2種だ。 当該モデルは学術研究や商業利用等に自由に活用可能である。 SKTによると、「A.X Encoder」は1億4900万つ(149M)のパラメータを基に作動する。 自然言語理解性能指標 2025-07-29 15:21:33
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  KGモビリティ、知能型自動車部品振興院と自動運転MOUを締結 KGモビリティ(以下、KGM)が知能型自動車部品振興院(以下、振興院)と自動運転技術開発MOUを締結したと29日、明らかにした。 振興院は自動運転車など次世代自動車技術を開発する関連企業と研究機関を支援するために2014年に設立された試験専門機関で、高速周回路、汎用試験路など多様な条件での自動車走行試験および衝撃耐久試験装備などの施設および試験人材を保有している。 KGMは今回の協力を通じ、自動運転関連の欧州法規などの基準対応はもちろん、自動運転車の量産技術の確保と共に、技術開発の効率性も向上できる 2025-07-29 15:08:44
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  韓進、バッキンガム宮殿宣言に参加…韓国の総合物流企業としては初めて 韓進は全世界的な野生動物不法取引根絶のための「バッキンガム宮殿宣言」に署名したと29日、明らかにした。 韓国総合物流企業の中では初めてだ。 今回の宣言参加は韓進が推進中の世界自然基金(WWF)とのパートナーシップ履行課題の一つであり、グローバル物流ネットワークを持つ企業として生物多様性保全に寄与し、持続可能経営をさらに強化するための決定だ。 バッキンガム宮殿宣言は2016年3月、全世界の運送および物流企業が自社の運送網を利用した野生動物の不法取引を遮断するために結成した国際的な共同宣言だ。 2025-07-29 14:58:31
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  LG電子の資源循環キャンペーン「バッテリーターン」、廃バッテリー回収100トン突破 LG電子が顧客参加型資源循環キャンペーン「バッテリーターン」で、家電廃棄物資源化の先頭に立つ。 「バッテリーターン」キャンペーンはLG電子掃除機の廃バッテリーなど廃部品を回収して廃資源を回収し、参加顧客に新しい部品購買時に割引特典を提供する活動だ。 LG電子は環境省、韓国環境公団、E-循環ガバナンスなどと協力し、2022年から毎年2回ずつ「バッテリーターン」キャンペーンを進行している。 特に、このキャンペーンは再使用が不可能な廃バッテリーを回収、分解し、世界的に埋蔵量が少ない希有金属を抽出して 2025-07-29 14:52:00
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  エアプサン、仁川空港第2旅客ターミナルに移転 エアプサンは仁川国際空港カウンターなどを第1旅客ターミナルから第2旅客ターミナルに移転すると29日、明らかにした。 これにより、この日の0時以降の到着便の乗客からT2に入国することになり、この日の最初の出発便である福岡行きBX156便の乗客からはT2手続きカウンターのE11~E20を利用して搭乗手続きを行うことになる。 エアプサンは快適な空港環境の提供及び乗客の利用便宜の向上のために移転したと説明した。 エアプサンは乗客の混線を防止するため、移転が決定された後から事前案内を集中的に実施した。 また、 2025-07-29 14:46:24