全南光州統合特別市新安郡黒山面長島港が海洋水産部の『2027年漁村ニューディール3.0事業』公募に最終選定され、島民の海上交通利用環境と漁村生活基盤の改善が加速する見込みである。
新安郡は10日、黒山長島港が漁村ニューディール3.0事業の新規対象地に選定され、総額100億ウォンの事業費を確保したと発表した。
今回の選定は昨年2026年に事業対象地に選定された黒山状態島港に続くもので、新安郡は2年連続で漁村ニューディール3.0公募事業に名前を連ねることとなった。
漁村ニューディール3.0事業は海洋水産部が2026年から5年間、全国200カ所を対象に推進する総合漁村再生事業である。
その後、港湾施設の整備にとどまらず、観光・商業・水産業など地域資源を活用した経済活性化と、住居・福祉・文化・保健など生活基盤の拡充を通じて漁村の自立基盤を強化することを目的としている。
新安郡は今回の公募選定により、長島港周辺に住民生活サービスの拠点施設である『漁村ステーション』を整備し、港湾施設や生活SOC、安全施設などを総合的に整備する計画である。
特に、渡船を主要交通手段として利用する島嶼地域の特性を考慮し、住民がより安全で便利に港を利用できるように海上交通基盤施設の改善に重点を置く方針である。
港湾施設の整備とともに、住民共同利用施設を拡充し、地域観光資源と連携した観光活性化及び所得増大事業も推進する。
これにより、漁業者の作業環境を改善するだけでなく、住民の生活の便を向上させ、観光客の流入による地域経済の活性化も図る計画である。
事業は2027年に基本計画を策定し、その後関連行政手続きや施設整備を経て2030年の完了を目指して推進される。
新安郡は今回の長島港選定が島嶼地域の生活環境改善と海上交通基盤の拡充を同時に推進する契機になると期待している。
特に、島民の移動権保障と物流輸送の便の向上は定住環境の改善に直結するため、事業推進過程で地域特性と住民のニーズを十分に反映する方針である。
キム・テソン新安郡長は「2026年黒山状態島港に続き長島港まで連続して漁村ニューディール3.0事業対象地に選定される成果を上げた」と述べ、「民選9期の5大核心公約である『陸上・海上交通革新』と連携し、港湾基盤施設を遅滞なく整備する」と強調した。
続けて「渡船を利用する島民が安全で便利に移動できる海上交通環境を整備し、住民の移動権を保障し、物流輸送の便を向上させるなど、定住環境改善に最善を尽くす」と述べた。
一方、新安郡は昨年黒山状態島港に続き、今年長島港まで漁村ニューディール3.0事業対象地に選定されたことにより、黒山圏の港湾基盤施設改善を継続的に推進する計画である。郡は海上交通の安全性確保と生活サービスの拡充を連携させ、島民の生活の不便を減らし、持続可能な漁村発展の基盤を整えていく方針である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
