10日、韓国交通安全公団（TS）は、9日から2日間にわたり、京畿道光明市のラカサホテルで『鉄道AI技術の普及及び鉄道総合試運転関係機関ワークショップ』を開催したと発表した。
今回のワークショップは、民間鉄道や軽電鉄を中心に無人駅舎の導入が増加する中、AI技術を活用した安全管理策を共有し、開通予定の鉄道事業関係機関間の協力を強化するために設けられた。
初日には、釜山交通公社が양산都市鉄道無人駅舎に適用されたAI映像分析技術や統合運営管理システム（TNMS）、無人防犯システムなどを紹介し、動作過程をデモした。主なデモ内容は、△交通弱者の移動支援 △駅内の乗客危険行動のリアルタイム認識 △安全事故発生時の対応手順などである。
양산都市鉄道は、釜山ノポ駅と慶南양산北正駅を結ぶ総延長約11.43㎞の無人運行軽電鉄で、7つの駅が設置される。9月5日から今月3日まで営業試運転を行い、現在は総合試運転結果を検証する手続きを進めている。
2日目の10日には、鉄道施設管理者ワークショップが行われた。TSは鉄道総合試運転の主要手続きである施設物の検証と営業試運転業務、今年の総合試運転結果などを共有した。
総合試運転過程で確認された改善・是正事項や優良事例を紹介し、開通予定の鉄道事業関係機関と現場の課題や改善策について議論した。
鄭容植TS理事長は「今後もTSは先進鉄道技術の普及を積極的に支援し、徹底した総合試運転結果の検討を通じて国民が安心して利用できる鉄道運行環境を作る」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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