韓国海洋振興公社は、24日にシグニエル釜山で海上供給網の危機と復元力をテーマに『2026 KOBCバダコンファレンス』を開催すると10日に発表した。
今回のコンファレンスには、国内外の海運・物流・港湾分野の専門家が一堂に会し、グローバル供給網の変化と船種別市場の展望を共有し、海洋産業の競争力強化策を議論する予定である。
供給網セッションでは、世界経済の変化と海上輸送ルートの再編に伴う対応戦略を重点的に検討する。最初に、最元赫HMM代表取締役が『グローバル海運の現状とHMMの戦略』を発表し、権孝成ブルームバーグ博士が『不確実性の時代、世界経済の変化と展望』をテーマにマクロ経済の流れと展望を解説する。
パネル討論では、『グローバル供給網の危機と我々の海運の対応策』をテーマに政策・金融・物流分野の協力策を議論する。辛英蘭韓国海洋大学教授が座長を務め、金亨俊海洋振興公社海洋戦略本部長、金秀晶海洋水産部書記官、金龍圭K-LNG代表取締役、黄圭英LXパントス室長などが参加し、各分野の経験を基に危機対応戦略を模索する。
続いて、『ホルムズリスク下の北極航路を活用した供給網の再編』に関するパネル討論では、鄭英斗海洋振興公社北極航路総合支援センター長が座長を務め、権英泰海洋水産研究院教授、金東熙海水部事務官、李承哲海洋大学教授、姜東華韓国船主相互保険(KP&I)チーム長が参加し、北極航路の活用可能性と主要課題を検討し、海上供給網の多様化に向けた対応方向を模索する。
海運セッションでは、グローバル海運分析機関の専門家が主要船種別の市場動向と展望を共有する。AXSマリン、ケプラー、MSIがコンテナ船・タンカー・バルクキャリアの市況と新造船価格動向を分析し、ドリューリーがグローバル港湾インフラの動向と展望を示す。その後、今年はコンファレンス終了後に主要顧客や関係機関への感謝の意を表す『KOBC Thanks Night』の夕食会を新たに設ける。
安炳吉海洋振興公社社長は「海上供給網の不確実性に対応するためには、市場変化に対する綿密な分析と海運・物流・港湾分野の緊密な協力が必要である」と述べ、「今回のコンファレンスが国内外の専門家の洞察と現場の経験を共有し、我々の海洋産業の供給網の復元力と競争力を高める方策を模索する場になることを期待する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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