ポスコインターナショナルは約9500億円を投じた光陽第2液化天然ガス（LNG）ターミナルを竣工し、国内最大の民間LNG貯蔵施設を確保した。貯蔵能力を133万㎘に増やし、LNGトレーディングと発電事業の連携を強化し、船舶燃料供給などの新たな収益源の確保にも乗り出す。
ポスコインターナショナルは10日、光陽第2LNGターミナルで、張仁和ポスコグループ会長と李啓印ポスコインターナショナル社長など関係者100名余りが出席する中、竣工式を開催した。
第2ターミナルには総額9492億円が投じられ、工事期間は47ヶ月である。20万㎘級LNG貯蔵タンク2基と27万㎥級LNG運搬船接岸用の埠頭及びバンカリング埠頭を備えている。今回の竣工により、既存の93万㎘であった光陽LNGターミナルの総貯蔵容量は133万㎘に増加した。
光陽LNGターミナルは2005年に国内民間企業として初めて商業運転を開始した。ポスコインターナショナルは2019年にLNG事業を担当して以来、貯蔵施設を段階的に拡大してきた。
貯蔵施設の拡充は、LNG導入量を調整できる運営余力を高める点で意義がある。ただし、貯蔵能力の拡大が直ちにLNG販売の増加を意味するわけではなく、実際の収益は施設利用率と契約量によって異なる。
ポスコインターナショナルは、ガス田の開発・生産からLNG取引、貯蔵及び発電までをつなぐ事業構造を構築している。今回のターミナル増設により、LNG処理能力を高め、グローバル調達事業と国内発電事業の連携を強化する計画である。
船舶燃料供給事業も拡大する。既存のLNG運搬船の試運転と埠頭での船舶への燃料供給事業に加え、船舶間でLNGを供給する方式まで事業領域を広げる方針である。
今回の事業にはポスコが開発した極低温用高マンガン鋼が使用され、ポスコE&Cが施工を担当した。ポスコインターナショナルは今後、追加の貯蔵タンク増設のための用地も確保している。
張仁和ポスコグループ会長は「光陽第2LNGターミナルはエネルギー資源戦略を現場で証明する実行の成果物である」と述べ、「LNGバリューチェーンの完成度を高め、国家エネルギー安全保障にも寄与する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
