韓国の安山市は、老朽計画都市の整備と再建築事業の迅速な推進のため、行政支援を強化することを決定し、注目を集めている。
ホン・ソクヒョ都市住宅局長は10日、市庁第1会議室で定例政策ブリーフィングを開き、計画都市整備基本計画の策定状況と再建築ファストトラックの推進方針を発表した。
ホン局長は「老朽計画都市の体系的な空間再編のための基本計画を具体化し、再建築事業の複雑な行政手続きを改善して、老朽住宅環境の改善と未来都市競争力の確保に速度を上げる計画である」と述べた。
まず、ホン局長は「2024年4月に施行された『老朽計画都市整備及び支援に関する特別法』に基づき、基本計画の策定業務に着手し、半月新都市と高잔地区など約43㎢を対象に整備方向を定めている」と述べた。
基本計画案には、都市空間構造の改善方向、特別整備予定区域の範囲、容積率などの密度計画、公共貢献策などが含まれている。
ホン局長は国土交通省や京畿道など関係機関との協議を経て、計画の実効性を高めることに注力している。
特に、今月中に住民公聴会と住民説明会を開催し、基本計画案の主要内容を公開し、地域住民の意見を聴取することにしている。
その後、住民の意見を反映し、関係機関との協議、安山市議会の意見聴取、市都市計画委員会の審議、京畿道の承認などの手続きを経て、2027年下半期に基本計画を策定・公告する方針である。
また、基本計画が確定すれば、特別整備区域の指定などの後続手続きを段階的に推進し、再建築を含む整備事業が本格化するための基盤を整えることにする。
ホン局長は再建築事業の行政手続きを改善するためのファストトラックも同時に推進する。
ホン局長は、個別に進行される審議や部門別協議によって事業期間が長くなる問題を改善するために、△整備事業統合審議 △迅速協議指針の策定及び部門間一括協議体制の構築 △再建築容積率体系の検討などを重点的に推進する。
事業初期から関連部門が参加する協議体制を構築し、各種審議や行政手続きを効率的に連携させて、不必要な行政的な時間を削減するという構想である。
これにより、事業推進過程の行政的な不確実性を低下させ、住民の負担も軽減されることが期待されている。
ホン局長は老朽計画都市整備基本計画の策定と再建築ファストトラックを連携させ、都市整備の中長期的な方向を定めるとともに、個別整備事業の実行力を高めていく方針である。
一方、イ・ミングン市長は「老朽計画都市の整備と再建築を通じて都市競争力と市民の生活の質を向上させ、迅速な行政支援で住民の負担を軽減し、未来都市安山を創造していく」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
