カドク島新空港の鳥瞰図。 [写真=大宇建設]
大宇建設コンソーシアムはカドク島新空港の用地造成工事の実施設計に着手した。政府が工事費の上昇分を反映するための支援策を整えることにより、事業の推進に弾みがつく見込みである。
10日、大宇建設によると、コンソーシアムは前日から180日間の実施設計に入った。政府とコンソーシアムは2035年の開港を目指して設計とその後の手続きを進める計画である。
国土交通省は3日、大宇建設に公文書を送り、実施設計の着手を要請した。国土省は中東戦争に伴う工事費の急騰が不可抗力に該当し、推定される工事費の上昇分が施工会社側で負担するには困難な水準であるとの認識を共有したと述べた。
これを受けて政府は財政当局と協議し、工事費の上昇分を反映するためのカドク島新空港法改正案を早急に提出し、国会での通過を目指すことにした。法案の審議が遅延したり撤回された場合でも、物価上昇分を反映できる別途の対策を講じる方針である。
実施設計に先行して着手する施工会社が不利益を被らないよう、設計費用支援策についても協議する。政府は関連する立法手続きとは別に設計を進め、全体の事業スケジュールが遅延しないようにする計画である。
大宇建設の関係者は「政府の支援意志と施工会社の専門性を基に実施設計を進める予定である」と述べ、「180日間の設計を経て、本工事にも適時着手できると期待している」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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