[写真=国土交通省]
国土交通省は、都市航空交通（UAM）の商業化を加速させるため、既存の技術中心の実証事業を地域サービス導入まで検証する形で拡大することを発表した。
9日、国土交通省は、既存の『K-UAMグランドチャレンジ（GC）』を技術実証の高度化と地域商業化実証の二つの軸に再編成した『Neo K-UAMグランドチャレンジ（Neo GC）』を推進すると明らかにした。これに伴い、10日に東京で地方自治体や企業、関連機関の関係者など約200名が参加する事業説明会を開催する。
国土交通省は2023年から、全羅南道高興と仁川のチョンラで機体運航や交通管理、バーティポート（垂直離着陸場）の運営などを検証してきた。今後は、個別技術の検証から脱却し、政府と民間が実際のUAM機体を活用して運航・交通管理・施設運営を統合的に点検する方式で実証を高度化する。
新たに導入される地域商業化実証には、地方自治体と企業、関連機関がコンソーシアムを構成して参加する。地域間の移動や空港連携、観光など地域ごとの需要に応じたサービスを設計し、運航路線や離着陸施設、運営方式などを段階的に検証する。地方自治体は地域の需要把握と基盤施設・行政条件の整備を、企業や関連機関は機体運航や交通管理など技術的業務を担当する。
国土交通省は、12月にNeo GCの正式発足とともに『パートナーリングデー』を開催し、地方自治体と企業間の協力相手の発掘やコンソーシアム構成を支援する計画である。実証成果が今後の試行事業や商業化につながるようにする方針だ。
国土交通省のモビリティ自動車局の朴俊亨局長は、「政府と民間が共に商業化に必要な技術を統合検証し、地域の実際のサービス導入まで準備する」と述べ、「地方自治体と企業が地域に必要なサービスを構想し、実証を実際の事業に発展させる契機となることを期待する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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