
ガドクド新空港の鳥瞰図。 [写真=国土交通部]
ガドクド新空港の用地造成工事が工事費交渉の遅延にもかかわらず、実施設計に着手する。政府は来年上半期に本工事を着工し、2035年の開港を目指す方針である。
国土交通部とガドクド新空港建設公団は9日、用地造成工事の随意契約の予備対象である大宇建設コンソーシアムと協議を経て、実施設計に着手したと発表した。
先に9月に基本設計の適格判定が行われたが、中東戦争に伴う工事費の現実化問題により、優先施工分の価格交渉などの後続手続きが一時中断されていた。しかし、国土部と公団、大宇建設は本工事の着工と開港のスケジュールに支障が出ないよう意見を一致させ、実施設計を優先的に進めることにした。
政府は中東戦争による物価上昇分を工事費に反映できるよう、ガドクド新空港法の改正を推進している。年内の国会通過を目指し協議を続けるとともに、法改正に関連した優先施工分の契約も今年中に締結できるよう大宇建設と議論する予定である。
実施設計期間は着手日から180日である。国土部と公団は設計完了後、適正性検証などの後続手続きを経て、来年上半期に本工事に着手することを目指している。
国土部関係者は「用地造成工事の実施設計と後続手続きを滞りなく進め、安全で高品質なガドクド新空港の建設に最善を尽くす」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
