2026. 11. 11 (水)

ネクセンタイヤ、新型ツーソンにOE供給…北米・欧州へ拡大

  • 北米はHEVモデルまで拡大…「ブランド認知度強化の契機」

現代自動車の準中型スポーツユーティリティ車(SUV)『ディ・オール・ニュー・ツーソン』に搭載するネクセンタイヤの新車用タイヤ(OE)
現代自動車の準中型スポーツユーティリティ車(SUV)『ディ・オール・ニュー・ツーソン』に搭載するネクセンタイヤの新車用タイヤ(OE) [写真=ネクセンタイヤ]

ネクセンタイヤは、現代自動車の準中型スポーツユーティリティ車(SUV)『ディ・オール・ニュー・ツーソン』に新車用タイヤ(OE)を供給することを発表した。

この供給は、国内を皮切りに北米、欧州へと順次拡大される。国内販売車両には『ロディアン GTX(ROADIAN GTX)』の17インチと『エンフェラ・シュプリーム S(N'FERA Supreme S)』の18・19・20インチが適用される。北米市場では、今年末に内燃機関モデルを開始し、来年の第1四半期にはハイブリッド(HEV)モデルまで拡大する予定である。また、欧州市場では、現地の走行環境を考慮して『エンフェラ・プリマス(N'FERA Primus)』の17・18インチと『エンフェラ・スポーツ(N'FERA Sport)』の19・20インチが適用される見込みである。

今回の供給は、車両クラスや市場ごとの要求に応じた多様な製品を運用するOE対応能力を示すものである。これまでポルシェ、メルセデス・ベンツ、BMWなどのグローバルプレミアム完成車ブランドから、各地域で高い販売比率を占めるボリュームモデルまで幅広いOE供給ポートフォリオを持ってきた。

ネクセンタイヤの関係者は、「国内を超えて北米と欧州市場まで続く供給であるため、グローバル市場でブランド認知度を一層強化する契機となるだろう」と述べた。

なお、ネクセンタイヤは今年6月にチェコの欧州工場において完成品自動化倉庫を増設し、タイヤの保管能力を従来の約53万個から83万個に拡大した。




* この記事はAIによって翻訳されました。
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