企業の業績に連動して利益の一定割合を成果給として支給する要求が主要製造業に広がり、労使対立の様相も複雑化している。企業と労働組合間の賃金交渉を超え、事業部ごとの成果分配を巡る利害関係が衝突し、同じ会社の労働組合同士の対立も見られるようになった。成果に基づく報酬の拡大が労働界内で新たな対立要因となる可能性が高まっている。
8日、韓国経営者総協会（経総）が発表した『自動車・造船など主要製造業の労使関係現状』によると、今年9月末時点での労使紛争は88件で、昨年同時期（99件）より減少した。一方、労働損失日数は33万6800日から48万9190日へと45.2%増加した。
経総は、今年の労使関係の主要な特徴として、企業利益の一定割合を労働者に分配する『N%成果給』要求の拡大を挙げた。サムスン電子とSKハイニックスで顕著になった成果分配方式が自動車や造船業界に広がり、現代自動車労働組合は前年の純利益の30%、HD現代重工業労働組合は営業利益の30%、HLマンド労働組合は営業利益の15%を成果給の財源として要求した。
問題は、企業利益を基準とした報酬体系が事業部ごとの業績差により構成員間の利害対立を引き起こす可能性がある点である。代表的な例がサムスン電子である。今年の賃金・団体協約交渉過程で、成果給支給基準を巡る労使対立が半導体事業を担当するデバイスソリューション（DS）部門とスマートフォン・家電などを担当するデバイス経験（DX）部門間の利害対立に発展した。DS部門の業績改善により成果給格差が広がると、DX部門の社員は報酬の公平性を求めて集会を開いた。
最近、6つ目の労働組合設立が推進され、労働者間の対立が新たな局面を迎えた。4日、雇用労働部のグミ支庁に『サムスン電子ユニオンショップ労働組合』の設立申請書が提出された。新しい労働組合の設立には、DS中心の超企業労働組合とDX中心の同行労働組合出身の幹部が参加したとされる。サムスン電子の内外では、既存の労働組合内部の対立が新しい労働組合設立を促したと見られている。
このような現象が他の製造業に広がると、労使関係に不確実性がさらに増す可能性がある。完成車や部品、造船と機材など生産過程が密接に結びついている産業では、企業ごとの収益性や賃金支払い能力が異なる。特定の事業所の成果分配要求が他企業の賃金交渉にも影響を与えると、同じ基準を適用することが難しい事業所間の報酬格差が新たな問題として浮上する可能性がある。
経総は、個別事業所の対立が協力企業の生産や売上、雇用、納期にも影響を与える可能性があると指摘した。実際、HLマンドは国内事業所と取引する協力企業が292社、雇用人数は約4万人に達する。主要部品メーカーの生産が中断されると、該当企業の賃金交渉問題が産業供給網全体に負担をもたらす可能性があるという意味である。
イ・グァンホ労使関係支援チーム首席委員は「労使は個別企業の短期的な業績だけでなく、産業の景気変動性、グローバル競争、未来投資の必要性、協力企業に与える影響などを総合的に考慮して合理的な交渉慣行を形成する必要がある」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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