朴承源（パク・スンウォン）京畿道光明市長は、市民の日常を便利で安全に変えるスマートシティの形成に向けて、現場中心の政策点検を行った。
この日、朴市長は最恵民（チェ・ヘミン）副市長や公務員、市民、事業実施コンソーシアム関係者と共に、強小型スマートシティ形成事業の主要実証現場を訪れ、スマートサービスの運営状況と市民の実感効果を点検した。
今回の訪問は、スマート技術を実際に利用する市民の視点からサービスの便利さと実効性を確認し、改善意見を事業に反映させるために行われた。
朴市長は、2024年国土交通省の強小型スマートシティ形成事業公募に選定され、国費80億ウォンと市費80億ウォン、民間投資を含めて総額180億ウォン以上を投入している。
気候危機への対応を中心に、エネルギー・モビリティ・セーフティ・データの4大分野で10個のスマートサービスを推進する事業である。
朴市長は、ハアン洞（ハアンドン）地域で人工知能物のインターネット（AIoT）に基づく浸水・洪水統合監視システムを点検した。
スマートマンホールや地表面水位計などを通じて気象・水位データを収集し、浸水リスクを事前に予測する災害対応システムの運営状況を確認した。
朴市長は「気候危機によって集中豪雨と浸水リスクが高まる中、先端技術を活用して災害発生前にリスクを予測し、迅速に対応する」と述べた。
続いて、ソハ排水ポンプ場の再生可能エネルギー資源発電所予定地を訪れ、250kW級太陽光発電設備の設置計画と電力生産・使用量を管理する仮想取引システムの構築状況を確認した。
公共施設を活用した環境に優しいエネルギー生産と余剰電力の効率的管理により、カーボン排出を削減し、エネルギー自立度を高めることを目的としている。
交通分野では、光明市立メモリアルパークで環境に優しい需要応答型公共交通サービス「トクバス」を利用して日直洞（イルジクドン）に移動し、運営状況を点検した。
電気自動車8台で運営されるトクバスは、日直洞・ハクオン洞・ソハ2洞の住民の移動の便利さと主要地下鉄駅へのアクセス向上に寄与している。
日直洞では、コンビニエンスストア10か所に設置された電動二輪車バッテリー交換所（BSS）を訪れ、バッテリー交換の過程を確認した。
また、ビッカオン小学校近くでは、歩道と車道を区別するIoT基盤の環境に優しいグリーンバリアの霧噴射機能を点検し、都市のヒートアイランド現象や微細粉塵の減少、歩行環境改善効果などを確認した。
最後に、光明国際デザインクラスター（GIDC）内のイノベーションセンター「ジースマートハブ（G-SMART HUB）」を訪れ、市民と企業が参加する都市問題解決プログラムとデータに基づく行政推進状況を確認した。
特に、市民と企業のカーボン削減活動を経済的価値に結びつけるカーボントレーディングプラットフォームと都市データを統合・分析して政策に活用するデータステーション及び統合プラットフォームの構築状況を点検した。
現場に参加した一市民は「光明市がスマート技術を活用して交通・安全・環境など市民の日常に密接な都市問題を解決し、より便利で安全な都市を作っていることが分かった。今後も市民が実際に利用しながら感じる不便や意見がサービス改善に反映されることを願っている」と述べた。
一方、朴承源市長は「スマートシティは先端技術の導入よりも、市民の日常を便利で安全に変えることが重要である」とし、「現場で確認した市民の意見をサービス改善に反映させ、市民が変化を実感できる都市を作る」と付け加えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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