2026. 11. 06 (金)

パラタ航空の火災訓練センターでの訓練

  • バッテリー過熱対応訓練

パラタ航空 火災消火
パラタ航空航空訓練センターで、キム・ヒジョン教官が火災消火のデモを行っている。[写真=パラタ航空]
"緊急事態です。現在27列で白い煙が発生しています。"

5日、ユハン大学-パラタ航空航空訓練センターの火災消火訓練施設で、航空機の座席上の手荷物保管庫(オーバーヘッドビン)から不明な煙が立ち上った。客室乗務員4名は一組となり、火災発生地点を確認した後、迅速に行動した。一人の乗務員が急いで消火器具を持ってきて、発火地点に立つ乗務員に渡した。別の乗務員は操縦室とつながる電話で火災発生位置と消火状況を機長に随時伝えた。
パラタ航空 火災消火
パラタ航空の客室乗務員が手荷物保管庫で発生した火災を消火器と火災隔離バッグ(FCB)を使って消火している。[写真=オ・ジュソク記者]
火災の原因は、乗客が持ち込んだバッテリーから発生した過熱によるものである。乗務員は消火器具で火を抑えた後、バッテリーを別途用意された火災隔離バッグ(FCB)に入れて熱を冷やした。

パラタ航空は最近、機内でのバッテリー関連の火災の懸念が高まる中、サブチーフ乗務員を中心に現場対応訓練を実施している。バッテリー内のリチウムは、火が消えても内部に残る熱によって再び火がつく可能性があるため、迅速な初期消火が何よりも重要である。

チュ・サンユンパラタ航空航空訓練センター教官は「機内を随時見回し、乗客の電子機器の使用状況を確認するよう教育している」と述べ、「煙を発見した乗務員が他の乗務員に任務を割り当て、火が大きくなる前に初期消火を行うことを目指している」と説明した。
パラタ航空 火災消火3
チュ・サンユンパラタ航空航空訓練センター教官が隔離バッグ(FCB)の重要性を強調している。[写真=オ・ジュソク記者]
続いて行われた訓練では、乗客の座席から突然火が発生する状況が再現された。乗務員は火災発生地点を確認し、消火器具を使って火を消した。パラタ航空は、実際の火災リスクがある調理用オーブンやトイレで火が発生した状況を設定し、対応訓練を行っている。

昨年3月、ユハン大学キャンパスに設立されたパラタ航空航空訓練センターは、客室乗務員の実際の業務環境をそのまま再現することに重点を置いている。理論と手順の教育にとどまらず、実際の火災状況を再現する実習に重点を置いている。昨年9月に運航を再開して以来、路線拡大に伴い実習中心の安全教育を強化している。
パラタ航空 火災消火
キム・ヒジョンパラタ航空航空訓練センター教官がスライドから降りるデモを行っている。[写真=オ・ジュソク記者]
乗務員は航空機客室内部を再現した実習室でさまざまな状況訓練を受けている。非常脱出用スライドから降りて乗客の脱出を助けるなど、緊急事態への対応能力を高めている。

パラタ航空の関係者は「航空会社と乗務員がどれだけ熱心に対応しても、乗客の協力が必要である」と述べ、「機内の安全は航空会社だけの努力では守れないため、乗客も安全規則を遵守し、緊急時には乗務員の指示に積極的に協力してほしい」と強調した。



* この記事はAIによって翻訳されました。
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