2026. 11. 09 (月)

車載半導体開発が順調に進展…現代自動車・起亜、自社開発体制の国際認証を取得

  • 半導体設計から検証まで機能安全を証明

現代自動車・起亜が車載半導体開発プロセスのISO国際標準認証を取得した写真現代自動車グループ
現代自動車・起亜が車載半導体開発プロセスのISO国際標準認証を取得した。[写真=現代自動車グループ]
現代自動車・起亜の車載半導体開発プロセスが国際標準認証を取得した。半導体設計から検証までの全過程の安全性と信頼性が認められ、未来のモビリティの核心技術力確保に一歩近づいた。

現代自動車・起亜は、4日に京畿道成南市のパンキョテクウォンで、国際試験・認証機関であるティユーブイラインランド(TUV Rheinland)から国際標準化機構(ISO)に基づく機能安全プロセス認証を受けたと5日に発表した。

今回の認証は、現代自動車・起亜が自社で構築した車載半導体開発プロセスと機能安全管理体制が国際基準に適合していることを意味する。昨年、現代自動車・起亜は、複数の機能を一つのチップに実装した車載システムオンチップ(SoC)開発に最適化された自社標準プロセスを構築・運営してきた。

ティユーブイラインランドは、半導体開発の目標設定から設計、実装、検証に至る全過程と組織別の役割、変更管理体制などを総合的に評価した。

現代自動車・起亜の開発過程で発生する可能性のあるエラーを早期に特定し、安全要求事項を最終製品まで一貫して反映する体制も認められた。

現代自動車・起亜は、今回の認証を契機に標準開発プロセスを車載半導体開発全般に拡大適用する計画である。ソフトウェア中心自動車(SDV)への転換に必要な半導体の安全性と信頼性を強化する。

現代自動車・起亜のSDVプラットフォーム担当副社長は、「現代自動車・起亜の半導体開発プロセスがグローバル標準に合致していることを客観的に認証されたことを嬉しく思う」と述べた。

一方、現代自動車グループは2028年初頭に初のソフトウェア中心自動車(SDV)を発売することを目指して開発を進めている。現在、SDV試験車を実際の道路に投入し、技術検証を行っている。



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