先月8日、現代製鉄当仁製鉄所でアジュ経済と会った現代製鉄の鋼板開発チームは、海上風力用鋼材市場に対する自信を示した。
世界的に再生可能エネルギーへの投資が拡大する中、海上風力市場は鉄鋼業界の新たな成長エンジンとして浮上している。特に風力発電機の容量が増大し、設備が大型化することで、それを支える高強度・極厚鋼板の需要が大幅に増加した。現代製鉄は早くから海上風力用鋼板の開発に取り組み、グローバルな主要タービンメーカーへの供給網を広げ、市場をリードしている。
国内市場では、2017年に済州海上風力事業を開始し、英光落月、信安ウイなどの主要プロジェクトを次々と受注し、実績を積み上げてきた。これらのレファレンスを基に、台湾など海外市場でも技術力が認められ、輸出競争力を高めている。最近、ノルウェーの船級機関DNVから国内鉄鋼会社初の最大厚133㎜の海上風力用鋼板の品質認証を取得し、その技術力を公式に証明した。
キム・ヨンウ責任研究員は「2019年にTPC（台湾電力公社）の海上風力プロジェクトが本格化し、2020年から2022年までの間に月に1件以上の鋼材供給の問い合わせが入るほど需要が多かった」と述べ、「最近ではオランダのシフ（Sif）との基礎構造物用鋼板供給のための製品評価も進めており、今後ヨーロッパ市場でも地位を広げていけるだろう」と強調した。
このような需要を背景に、現代製鉄の海上風力用鋼板の生産量は市場参入以来8年で約10倍に成長した。特に昨年は海外プロジェクトの量が本格的に反映され、海外向け生産量が前年に比べ約160％急増し、全体の生産量も約50％増加し、海上風力鋼板事業の外形成長を牽引した。
ハン・ソンギョン鋼板開発チーム長は「2024年から海上風力市場の拡大に先手を打つため、営業部門主導の全社的タスクフォースチーム（TFT）が構成され、開発・生産・品質などの関連部門が協力し、既存の供給体制をグローバル顧客の要件に合わせて最適化し、より堅固にした」と述べ、「その結果、海上風力プロジェクトの受注規模が年間10万トン以上に拡大し、シーメンス・ガメサ、ヴェスタス、ノルデックスなど主要風力タービンメーカーの供給者として登録され、ヨーロッパ市場進出の基盤を整えた」と説明した。
現代製鉄の核心競争力は、厚さ100㎜を超える極厚鋼板の生産技術にある。鋼材が厚くなるほど内部組織や機械的性質を均一に保つことが難しくなるため、現代製鉄はこの難題を自社技術の開発で克服し、最大厚133㎜に達する極厚鋼板の品質認証を取得し、高性能鋼材供給基盤を整えた。
イ・サンヒョプ責任研究員は「発電機の容量が大きくなるにつれて、それを支える構造物も大型化し、100㎜以下が主流だった鋼板の厚さが100㎜以上に急速に拡大している」と述べ、「厚い鋼材ほど内部の健全性と素材の均一な性能を確保することが重要であり、品質検証に対する要求も高まっている中、当社はDNV認証を通じて品質の信頼性を検証された」と説明した。
現代製鉄は、国ごとのエネルギー政策やプロジェクト発注スケジュールに応じて需要変動が大きい海上風力市場の特性を考慮し、段階的に供給を拡大する方針である。長期的には、海上風力用製品を全体の鋼板販売において意味のある割合を占める核心製品群として育成する構想である。
現代製鉄鋼板開発チームは「アジア市場を越えてヨーロッパの海上風力基礎構造物市場でも認められる素材供給者としての地位を確立することが目標である」とし、「これまで蓄積した品質データと供給経験を基に、グローバル鉄鋼会社を超える技術競争力と信頼性を確保し、グローバル海上風力産業の発展に寄与する」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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