ハン・デヒ韓国・軍浦市長は、シンクホールと浸水防止に296億ウォンを投資し、老朽下水管路の整備を本格化することを発表した。
市長は、道路の地盤沈下（シンクホール）や集中豪雨による浸水被害を事前に防ぐために、老朽下水管路の整備に大規模な予算を投入し、市民の安全確保に取り組む。
単なる老朽施設の交換を超え、市民生活に直結する地下都市基盤施設を先制的に整備し、各種安全事故を予防し、気候変動による集中豪雨にも対応できる安全な都市環境を構築することが目的である。
そのため、市長は20年以上経過した市内の老朽下水管路21.5kmを対象に「3段階老朽下水管路整備事業」を本格的に推進する。
この事業は、山本・堂正・大谷・富曲・三星の下水処理区域を対象に行われると市長は明らかにした。
市長は、公営下水道の技術診断と精密調査を通じて、破損や亀裂、接続部の不良などの構造的欠陥が確認された区間を優先整備対象として選定した。
事業費は、国費178億ウォン、道費59億ウォン、市費59億ウォンで構成される。
2026年までに実施設計を完了し、2027年に本工事に着工し、2028年に竣工する計画である。
特に、今回の事業は道路の地盤沈下と夏季の浸水被害を防ぐ上で重要な意義を持つ。
老朽下水管路が破損すると、管路周辺の土砂が流出し、道路下の地盤が弱くなり、ひどい場合にはシンクホールにつながる可能性がある。
また、下水管路の排水能力が低下すると、集中豪雨時に雨水がスムーズに排出されず、浸水被害が拡大する恐れがある。
市長は、これらの危険要因を事前に排除するために、老朽下水管路の構造的安定性と排水機能を同時に改善する方針である。
市長は、1・2段階事業を通じて老朽下水管路の総延長7.1kmの整備を完了し、事業推進の基盤を固めてきた。
2022年には山本・堂正区域で3.2kmを対象に36億6000万ウォンを投入した1段階事業を完了し、今年6月には同区域で3.9kmを整備する2段階事業も完了した。2段階事業には53億6700万ウォンが投入された。
今回の3段階事業は、前回の事業の経験と成果を基に整備範囲を拡大し、相対的に老朽度が高い区間を体系的に改善することに焦点を当てている。
市長が推進する今回の事業の核心は、事故発生後の復旧方式から脱却し、危険要因を事前に見つけて改善する予防中心の安全行政である。
市民が普段目にしにくい地下施設まで丁寧に管理し、道路の安全と居住環境を同時に改善することを目指す。
市民も老朽基盤施設整備の必要性に共感する雰囲気がある。
ある市民は「普段道路の下の下水管がどれくらい古いのか分からないが、シンクホールや集中豪雨の被害を考えると、事前に点検し交換することが重要だと思う」と述べ、「工事過程でも市民の不便を最小限に抑え、安全に終わらせてほしい」と語った。
別の市民は「雨が多い時に道路の浸水や地盤沈下が心配だったが、問題が発生する前に老朽施設を整備するという点で安心している」と伝えた。
ハン・デヒ市長は「老朽下水管路の整備は単なる施設改善ではなく、市民の生命と財産を守り、都市の安全基盤を強化する核心政策である」と述べた。
さらに「継続的な点検と先制的な施設改善を通じて地盤沈下と浸水被害を防ぎ、市民が日常生活の中で安全と変化を実感できるようにする」と強調した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
