2026. 11. 09 (月)

クーパン、会員数過去最高も赤字続く中で会員制度と物流投資を拡大

  • クーパン第3四半期業績カンファレンスコール

  • 3四半期連続赤字も「構造的問題ではなく一時的逆風」

  • 「来年の商品コマースマージン、事故前の水準に近づく回復」

クーパンの金範錫会長
クーパンIncの金範錫会長 [写真=聯合ニュース]

金範錫クーパンInc会長は、個人情報漏洩事故による収益性の悪化にもかかわらず、ワウメンバーシップと物流革新への投資を継続する方針を示した。事故後に離脱していた顧客が戻り、ワウ会員数は過去最高を記録した。来年には、核心事業の収益性も事故前の水準に近づくと見込まれている。
 
金会長は、4日(韓国時間)に行われた第3四半期業績カンファレンスコールで、「第3四半期も事業全般にわたって強力な成長モメンタムが続いた」と述べ、「連結売上高は固定為替レート基準で11%成長し、提示したガイダンスを超過達成した」と明らかにした。
 
続けて、「今年の秋夕(チュソク)連休の時期が不利に働いたにもかかわらず、第2四半期よりも一層拡大した成長を示した」とし、「プロダクトコマース部門は固定為替レート基準で8%、連休の影響を除けば約9%成長した」と説明した。
 
クーパンIncは、今年第3四半期の売上高が14兆2209億ウォンで、昨年同期比11%増加したが、営業損失6423億ウォンを記録し、昨年末の個人情報漏洩事故以降3四半期連続の赤字となった。
 
今年第1~3四半期の累積営業損失は1兆8318億ウォンで、クーパンIncが年間黒字を記録した2023~2025年の3年間合算営業利益(1兆8987億ウォン)規模に迫る。
 
金会長は、ワウメンバーシップの拡大を核心成長戦略として示した。「ワウメンバーシップは前年同期および前四半期比でいずれも堅調な成長を示し、過去最高を記録した」とし、既存会員の復帰と新規会員の流入により、純増規模が過去の水準を上回ったと述べた。
 
また、「ワウ会員のための価値提案を拡大するために継続的に投資している」とし、「ワウメンバーシップを流通業界全体で最高の価値を提供するメンバーシッププログラムにすることが目標である」と強調した。
 
新たな特典として、ファッション商品を試着し、7日以内に決済する『試着して決済』サービスを紹介した。顧客が商品購入前に直接着用できるようにし、メンバーシップの活用範囲を広げる狙いである。
 
ただし、個人情報漏洩事故の影響が完全に消えたわけではないと認めた。金会長は、「個人情報事故後に離脱し、まだ復帰していない少数の顧客層の影響が残っている」と述べた。
 
復帰した顧客は事故前の支出水準を回復しており、既存会員も購入を増やしているが、新規会員の購入額が既存顧客水準に達するまでには時間が必要であると説明した。
 
金会長は、商品コマースマージンの減少について、「サプライチェーン部門の混乱、事故前の需要曲線に合わせて構築された設備による固定費負担、離脱顧客の復帰を加速するために実施したマーケティング投資の拡大など、3つの要因が予想通りに損益計算書に反映されている」と述べた。
 
金会長は、「これらの要因のいずれも構造的問題とは見ていない」とし、「一部は会社が選択した短期投資であり、残りは一時的な逆風である」と述べた。続けて、「来年には商品コマースマージンが事故前の水準に近づいて回復するという確信には変わりがない」と補足した。
 
そのために、物流の自動化も強化している。クーパンは第3四半期に包装工程に手作業のスキャンを代替する人工知能(AI)カメラを導入した。注文ごとに包装サイズを自動調整する設備も連携し、作業時間と包装材の使用量を削減している。
 
ロケット配送商品群も拡大している。金会長は、第3四半期のロケット配送取り扱い商品が二桁の増加率を記録し、ロケットフレッシュの取り扱い量はプロダクトコマース全体よりも2倍以上の速さで増加していると説明した。
 
海外では、台湾事業を新たな成長エンジンとして育てている。台湾のワウ会員数は前年同期比で100%以上、前四半期比で14%増加した。早朝配送サービスも台湾全体の人口の半分以上が利用できるレベルに拡大した。金会長は、台湾事業が今後数年間で連結キャッシュフローに意味のある貢献をすることを期待している。
 
クーパンイーツも、食品配達を超えて非食品商品を迅速に配送するクイックコマースサービスを拡大している。
 
クーパンIncは第4四半期も売上成長が続くと予想している。ゴラブ・アナンド最高財務責任者(CFO)は、第4四半期の連結売上高が固定為替レート基準で前年同期比13~14%増加すると予想している。調整後のEBITDAマージンも第3四半期より0.5~1.5ポイント改善される見込みである。
 
ただし、台湾の物流インフラ構築に伴う投資は拡大する計画である。アナンドCFOは、成長事業部門の今年の年間調整EBITDA損失見通しの上限を従来の10億ドルから5000万~1億ドル程度引き上げる予定であると述べた。




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