2026. 10. 21 (水)

2026年国政監査、与野党が行安委でTK行政統合・新空港の遅延を厳しく追及

  • 行政統合特別法の処理促進

  • 新空港の資金調達を求める

2026年度国会行政安全委員会の国政監査が行われている様子。写真=聯合ニュース
20日、経済北道庁で2026年度国会行政安全委員会の国政監査が行われている。 [写真=聯合ニュース]
与野党は20日、国会行政安全委員会の経済北道対象の国政監査において、大邱・慶尚北道の行政統合と新空港建設の遅延問題を厳しく追及した。この日、国政監査では行政統合の遅延原因と新空港事業の長期的な停滞に対する対策が主要な争点として浮上した。

大邱・慶尚北道の行政統合に関して、キム・ヨンベ大韓民国民主党議員は「全南・光州の統合によりさまざまな中央政府の支援が行われているが、大邱と慶尚北道は最初に統合を議論しておきながら進展がない」と統合の遅延問題を指摘した。

これに対し、イ・チョルウ慶尚北道知事は「2019年から推進しているが、法制司法委員会でストップがかかった」とし、「今年中に通過するよう助けてほしい」と答えた。

クォン・ヨンジン国民の力議員も「民主党が多数を占める法制司法委員会で通過させてくれなかったが、その間に我々が口実を与えた面もある」とし、「大邱・慶尚北道の行政統合が北部地域の発展の新たな契機となることはできないか」と問いかけた。

続けて「北部地域で懸念されている部分を解消できる具体的な方法があればよい」と支援策の整備を促した。

また、大邱・慶尚北道の新空港建設の遅延問題も集中して議論された。クォン議員は「大邱市長在任中に統合新空港の移転地を確定したが、6年間(事業が)停滞している」と指摘した。

カン・ミョング国民の力議員も「光州空港の移転予算はあるが、大邱・慶尚北道の新空港移転支援予算はない」とし、「軍用空港問題は同じ原則が適用されるべきだ」と付け加えた。

一方、この日の国政監査では地域の課題に関連して超大型山火事の被災者対策、石浦製錬所の移転対策などの問題も取り上げられた。




* この記事はAIによって翻訳されました。
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