2026. 10. 20 (火)

海軍P-3CK、2030年から退役へ…次世代哨戒機導入前の空白懸念

  • 後継機種は2030年代中盤の戦力化を目指す…年内の必要性決定を検討

  • 海軍「哨戒機・ヘリコプター・艦船を活用」…ユ・ヨンウォン「具体的な運用対策が必要」

国会国防委員会の委員である国民の力のユ・ヨンウォン議員が21日、国会のコミュニケーションセンターで、最前線の陸軍25師団の非武装地帯(DMZ)作戦中に発生した地雷爆発事故に関連して、政府と軍当局の迅速かつ透明な真実公開を促す記者会見を行っている。写真=聯合ニュース
国会国防委員会の委員である国民の力のユ・ヨンウォン議員が21日、国会のコミュニケーションセンターで、最前線の陸軍25師団の非武装地帯(DMZ)作戦中に発生した地雷爆発事故に関連して、政府と軍当局の迅速かつ透明な真実公開を促す記者会見を行っている。[写真=聯合ニュース]
海軍のP-3CK海上哨戒機は2030年から退役する予定であるが、後継機は2030年代中盤の戦力化を目指して推進されており、海上監視と対潜作戦に空白が生じる懸念がある。

19日、国会国防委員会に所属する国民の力のユ・ヨンウォン議員が海軍から提出された資料によると、海軍は今年1月にP-3CKを代替する『海上哨戒機-Ⅲ』事業の必要性を提起した。年内の必要性決定を検討しているが、既存機体の退役と新規戦力導入の時期が一致するかは不確実な状況である。

P-3CKは1960年代にアメリカで製造され、米海軍が運用していた機体を改造し、2010年に韓国海軍に導入された機種である。昨年5月の墜落事故以降、飛行が中断され、精密診断と安全装置の強化を経て、9月に試験飛行が再開された。

海軍は新規戦力導入まで既存のP-3CとP-8Aを柔軟に運用し、海上作戦ヘリコプターや艦船などを活用して空白を防ぐ方針である。

このような中、中国海軍は西海で毎年約5~10回の海上訓練を実施しており、北朝鮮も昨年6月に5000トン級の新型駆逐艦『最賢号』を西海に実戦配備するなど、海上戦力を強化している。

ユ議員は「次世代海上哨戒機の導入が計画通りに進められたとしても、既存戦力の退役時期によって作戦の空白が発生する可能性がある」とし、「戦力化のスケジュールだけでなく、空白期間に備えた具体的な戦力運用対策も整備する必要がある」と強調した。



* この記事はAIによって翻訳されました。
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