リュウ・シエリャン BYDグループ副総裁がインドネシアで2世代ブレードバッテリーを紹介している。[写真=BYD]
中国の電気自動車メーカーBYDは、2世代ブレードバッテリーを搭載した新型デンザD9とZ9GTをインドネシアで相次いで発売した。新車の発売に伴い、超急速充電ネットワークも構築し、市場の先取りに乗り出した。
BYDは14日、インドネシアでフラッシュ充電ネットワークの構築計画を正式に発表した。フラッシュ充電器は、エネルギー貯蔵システム（ESS）を備えた超急速充電設備である。
BYDはまずインドネシアのデンザ展示場10カ所にフラッシュ充電器を設置し、年末からは公共充電ネットワークへ段階的に拡大する計画である。
リュウ副総裁は「BYDの技術革新に対する考えは、すでに単に『車を作って売る』という範疇を超えている」と述べた。
新型デンザD9およびデンザZ9GT。[写真=BYD]
同時に発売された新型デンザD9は、115kWhの容量を持つ2世代ブレードバッテリーを搭載した高級多目的車（MPV）である。1回の充電で最大730km（NEDC基準）を走行できる。Z9GTは電気モーターを3基搭載し、最高出力1156馬力を発揮し、静止状態から時速100kmに2.7秒で到達する。
BYDは新車の発売と充電インフラの拡充を通じて、インドネシアのプレミアム環境対応車市場での地位を拡大する計画である。
リュウ副総裁は「私たちは技術革新を通じて社会により大きな価値を創出し、先端技術の恩恵をより多くの人々に届けられると信じてきた」と述べ、「この信念がBYDが絶えず技術の限界を超え、一度は遠くに感じられた技術ビジョンを一歩ずつ現実にしてきた原動力である」と語った。
BYD本社で運転者がフラッシュ（FLASH）超高速充電器で過酷な環境で車両充電のデモを行っている。[写真=アジュ経済DB]
一方、BYDは2世代ブレードバッテリーを前面に出し、再び飛躍を目指す。1世代モデルを2021年に発売し、初の100万台を超えた後、わずか4年で昨年には累積生産量1500万台を突破した。この成長を2世代でも続ける計画である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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