サウジアラビアの首都リヤードにあるキングハリード国際空港が10日、再びイエメンの後ティ反軍の攻撃を受け、少なくとも12名が死亡し、309名が負傷した。
今回の攻撃は、2月にアメリカとイスラエルがイランとの戦争を開始して以来、湾岸アラブ諸国で発生した攻撃の中で最も多くの人命被害が出た事例とされる。死亡者の中にはアメリカ人も含まれており、ドナルド・トランプアメリカ大統領は後ティ反軍の攻撃への介入の可能性を示唆した。
AP通信などによると、サウジ民間航空庁（GACA）はこの日、キングハリード国際空港の攻撃で少なくとも12名が死亡し、309名が負傷したと発表した。死亡者はサウジ人4名、バングラデシュ人2名、アメリカ、ヨルダン、パレスチナ、シリア、スーダン、エジプトの国籍者がそれぞれ1名ずつ含まれている。
サウジ主導の連合軍は今回の攻撃の背後に後ティ反軍がいると指摘した。ニューヨークタイムズ（NYT）によると、後ティ反軍の高官モハメド・アルブカイティは自らの仕業であると主張し、今回の攻撃はイエメンの民間インフラを狙った空爆やサウジ主導の連合軍の攻撃に対する報復であると述べた。
後ティ反軍は最近、サウジの空港や石油施設を狙った攻撃を続けている。キングハリード国際空港も今週、少なくとも3回攻撃を受けたとされる。関係者によると、今回の攻撃は事前の警告なしに発生し、サウジの警報システムでも警報が発令されなかったという。
サウジ民間航空庁は施設の損害と安全性を確認するため、空港の運営を一時中断した。航空便追跡サイト「フライトレーダー24」によると、リヤード行きの航空便は他の空港に迂回するか、キャンセルされた。クウェート航空、エティハド航空、カタール航空などもリヤード路線の運航を相次いでキャンセルしており、一部の運航中止は12日まで続く見込みである。
リヤードにあるアメリカ大使館をはじめとする西側各国の大使館は、自国民に空港周辺地域を避けるよう呼びかけ、交通の混乱の可能性を警告した。
今回の攻撃は、リヤードを世界的な航空・ビジネスハブに育成しようとするムハンマド・ビン・サルマンサウジ王子の構想にも影響を与えると見られる。リヤードでは11日から世界のエネルギー業界関係者が参加する世界石油会議（WPC）が開催される予定であり、今月末には世界の首脳や企業経営者が参加する国際投資イベント「未来投資イニシアティブ（FII）」が予定されている。
後ティ反軍の空港攻撃が続く中、サウジの航空安全と防空能力に対する懸念が高まっている。これに伴い、アメリカの軍事介入の可能性も注目される。
実際、トランプ大統領は10日、サウジの後ティ反軍攻撃にアメリカが参加する可能性について「そうなるかもしれない。検討する」と述べた。続けて「最近の攻撃について今知ったばかりなので、決定を下す。非常に迅速に対応する」と語った。
サウジは先月、トランプ大統領に後ティ反軍に対する措置を要請したが、当時アメリカは紛争に介入する計画はないと明言していた。
アメリカ国内ではイランとの戦争に対する反対意見が根強い。今月初め、AP通信とNORCが実施した世論調査では、アメリカ人の69%がイランとの戦争は戦う価値がないと回答している。
トランプ大統領は8日には11月3日の中間選挙前にイランを攻撃しないと明言した。ただし、イランに対する直接攻撃を延期する方針が、イエメンの後ティ反軍に対する軍事行動を排除するものではない。
イエメン内戦は、後ティ反軍が2014年に首都サナアを掌握し、翌年サウジが国際的に認められたイエメン政府を支援するために軍事介入を開始したことで本格化した。2022年に国連の仲介で停戦が実現したが、今年はアメリカとイスラエルの対イラン戦争を契機に地域情勢が悪化し、内戦も再燃した。先月、後ティ反軍が紅海沿岸での支配地域を拡大すると、サウジ主導の連合軍とイエメン政府軍は先週、反軍撃退と領土奪還のための軍事作戦に乗り出した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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