中国の自動車メーカー、江淮汽車が華為（ファーウェイ）、ステランティスと共にマセラティの電気自動車を開発する方針を議論していると、中国メディアの財新が7日に報じた。江淮汽車は先月30日、上海証券取引所において「当社と華為、ステランティスの3者が協力の意向について実際の協議を進めた」と発表した。ただし、具体的な協力内容や方式はまだ確定しておらず、拘束力のある契約も締結していないと説明している。
ステランティスはマセラティの親会社である。中国業界では、今回の協力が実質的にマセラティの電気自動車開発に中国企業が参加する形になると解釈されている。中国メディアによると、華為はスマートコックピットや先進運転支援システム（ADAS）など、電気自動車の核心ソフトウェアと技術を提供し、江淮汽車が生産を担当すると報じられている。マセラティは高級車ブランドとデザインを、ステランティスはグローバル販売網を提供するという方針だ。
特に中国では、華為と江淮汽車が共同で運営するラグジュアリー電気自動車ブランド「尊界」を活用し、海外ではマセラティブランドとして販売する二重ブランド戦略も検討されている。
この協力が実現すれば、中国の電気自動車産業の技術と生産能力がヨーロッパの高級車ブランドに直接適用される事例となる。マセラティにとっては、自社で電気自動車技術を開発するために必要な時間とコストを削減しつつ、華為のスマートカー技術を確保できる利点がある。華為と江淮汽車にとっても、マセラティとの協力は中国を超えてグローバルな高級車市場に進出する機会となる。特に華為は、自社で自動車を生産せず、技術を提供する既存の協力モデルを拡大できる。
ただし、現時点では3社が協力の意向を議論している段階であり、江淮汽車も具体的な協力方式が決定していないと明らかにしているため、実際の契約や車両開発に至るかはまだ不透明である。それでも、今回の議論は中国の電気自動車技術がグローバルな高級車市場に進出していることを示す点で注目される。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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