橋本会長はこの日、日本愛知県名古屋のポートメッセにあるメインプレスセンターで記者会見を開き、大会の進行過程で発生した運営の不手際に関して「選手たちに心配をかけて申し訳ない」と述べた。
今回のアジア大会は、組織委員会がコスト削減を理由に別途公式選手村を建設しなかったため、開幕前から懸念が寄せられていた。組織委は各地のホテルや木製コンテナ、名古屋港に停泊したクルーズ船に選手団を分散して収容した。
しかし、コンテナ宿舎は部屋やベッドが狭く、長身の選手たちから不満が相次いだ。冷房はエアコン一台に依存し、漏水も発生した。
クルーズ船も部屋が狭く、便利な施設が不足しており、選手たちがコンディションを管理するのが難しかった。部屋の割り当てにも混乱が生じ、タイのセパタクロー代表チームは部屋に入れず、ロビーの床で寝る羽目になった。
輸送や競技日程の運営でも不手際が続いた。韓国の23歳以下（U-23）サッカー代表チームはシャトルバスがサッカー場ではなく野球場に向かい、キックオフが30分遅れた。韓国男子バスケットボール代表チームと男子バレーボール代表チームはシャトルバスの問題で練習を消化できずに試合に臨んだ。
バドミントンは個人戦を通常よりも1日短い5日間に集中させ、世界ランキング1位の安世英（サムスン生命）も1日に2試合をこなさなければならなかった。一部の選手は深夜を過ぎてまで待機し、明け方になってようやく試合を終えるなど、無理な日程が問題視された。
橋本会長は予想以上の参加者数が原因の一つであると指摘した。組織委は開幕前に参加規模を約1万5000人と見込んでいたが、アジアオリンピック評議会（OCA）が集計した人数は1万7000人を超えた。
橋本会長は「我々が予想していたよりも参加者が多かった」とし、「はるかに多くの人を収容することは本当に難しいことだ。それが選手たちにいくつかの問題を引き起こした可能性がある」と述べた。
橋本会長は大会期間中に数日間続いた雨や台風の脅威など、悪天候も運営を難しくした要因として挙げた。
輸送の混乱については「宿泊施設が複数の場所に分散していたため、輸送過程で問題が発生した」とし、「どんなにシミュレーションをしても、ある程度の問題は発生するものだ」と説明した。
橋本会長は謝罪とともに選手村の運営を擁護する発言も行った。組織委は選手村の代わりにイタリアの大型クルーズ船を約390億円で借り、4000人が宿泊できるようにした。
橋本会長は「指摘も多いが、『クルーズ選手村の食事は本当に美味しかった』、『もてなしが良かった』という好評も多かった」と強調した。
橋本会長は今回の大会が日本に「大きな学びをもたらした」と評価した。続けて「事前対応が適切に行われたかを振り返り、足りない部分を補完する。次回のイベント運営に積極的に反映させる」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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