東大邱駅広場に設置された朴正煕元大統領の銅像撤去を求める国家鉄道公団の請求が法廷で却下された。大邱市は国家所有の土地に事前協議なしに税金6億ウォンをかけてこの銅像を設置し、除幕直後には公務員を夜間勤務に動員して守っていた。
1日、大邱地裁民事11部（部長判事 権準範）は国家鉄道公団が大邱市を相手に提起した構造物引渡請求訴訟で原告の請求を全て却下した。訴訟費用も公団が負担することになった。2024年12月に銅像が設置されてから1年9ヶ月ぶりの初の司法判断である。
東大邱駅広場は地上ではなく高架構造物の上に造られている。公団はこの高架橋の法定竣工確認が終わっていないため、施設と土地の所有権が公団にあると主張した。しかし、裁判所は所有権が公団にあることを認めつつも、大邱市が公団と結んだ協約に基づいて広場を使用する権限があると判断した。2017年11月に高架橋の拡張工事が竣工した後、大邱市は事実上所有者のように広場の施設物を管理しており、公団も維持・管理の義務が大邱市にあることを繰り返し確認したからである。
裁判所は政治的論争があるという事情だけで大邱市の使用・管理権の範囲を超えたとは見なせないと判断した。構造上・安全上の危険など、撤去が必要な特別な事情を認める証拠もないとした。
公団は国家所有の敷地に事前協議や同意なしに銅像が設置されたとの立場であった。除幕式直前に工事中止の仮処分を申請し、翌年1月には構造物引渡を求める本案訴訟を提起した。裁判所は高架橋完成前に大邱市が公団に送った意見照会を許可を求める手続きではなく協議の要請と判断した。
銅像は高さ3mで、事業費は約6億ウォンである。大邱市は洪準杓前市長の在任中である2024年12月23日、朴元大統領の誕生107周年に合わせて除幕式を行った。この行事は市民団体の反発の中で進行された。大邱市は除幕式当日から2025年1月3日まで行政局の公務員を動員し、午後6時から翌日の午前9時まで銅像を守る夜間勤務を編成した。大邱市新公務員労働組合は職員を動員した見張り勤務であるとして計画の撤回を要求し、勤務は翌年1月末に中止された。
市民団体は大邱市が審議委員会の審議や国家機関への通知など、踏むべき手続きを経ていないと指摘してきた。大邱参加連帯などは今回の判決が歴史的・憲法的価値に合致しないとして、公団に即時控訴を求めている。
一方、判決当日には法廷前に保守団体の会員が集まり、却下決定を歓呼した。先月28日には銅像の存続を求める市民の署名3万602人分が大邱地裁に提出された。
公団は判決文を受け取った後、控訴の有無を決定する方針である。控訴期限は判決文を受け取った日から2週間である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
