2026. 10. 02 (金)

釜山港湾公社、シンガポールと船舶入出港データを連携

  • 船舶入出港データ連携、年内運用開始

  • 環境配慮・ターミナル効率化も議論

左から、リン・チンチュアン(Lim Chin Chuan)PSA北東アジア地域CEO、オング・キムポン(Ong Kim Pong)PSA CEO、ソン・サングンBPA社長の写真
左から、リン・チンチュアン(Lim Chin Chuan)PSA北東アジア地域CEO、オング・キムポン(Ong Kim Pong)PSA CEO、ソン・サングンBPA社長[写真=釜山港湾公社]


釜山港湾公社は、シンガポール海事・港湾庁(MPA)およびグローバルターミナル運営会社PSAインターナショナルと船舶入出港データの連携を強化する。

BPAは、先日シンガポール海事・港湾庁を訪問し、タン・ホー・スーン(Tan Hoe Soon)副庁長と面談を行い、釜山港とシンガポール港の船舶寄港最適化(PCO・Port Call Optimization)に向けたデータ連携とデジタル・環境配慮分野の協力策を議論した。

両機関は、釜山港の港湾コミュニティシステム(PCS)である『チェインポータル(chainportal)』とシンガポール港の『OCEANS-X』を接続し、船舶の予定および実際の入出港時刻などの寄港情報を相互に交換する事業を進めている。

PCSは、船社、ターミナル運営会社、運送会社など港湾物流関係者が船舶・貨物情報を共同で活用できるように構築されたデジタルプラットフォームである。

両者は、4月にデータ連携に合意した後、交換情報とシステム接続方式を確定し、開発および試験を進めてきた。現在、データ交換の正確性を最終確認する段階であり、セキュリティの検討を経て年内に実際の運用を開始する予定である。

BPAとMPAは、今回のPCO実証を終了した後、両港間の協力モデルを他国の港湾に拡大する方針も検討する。世界の主要港間で入出港データを連携し、標準化するグローバルモデルを構築する構想である。

環境配慮・脱炭素分野の協力も主要議題として取り上げられた。現在、MPAは代替燃料供給体制および安全基準の整備、環境配慮燃料の実証を進めている。BPAも釜山港内の環境配慮燃料供給インフラと陸上電源供給設備(OPS)を拡充し、荷役機器の電動化を進めている。

両機関は、関連政策や実証経験を積極的に共有し、追加の協力課題を引き続き発掘する計画である。

一方、BPAは同日、世界45カ国で70以上のコンテナターミナルを運営するPSAインターナショナル本社も訪問し、オング・キムポン最高経営者と面談した。

この場で両者は、世界の主要中継港の運営動向やターミナル運営の効率化策を共有し、港湾運営およびデジタル転換分野での協力の可能性を探った。

ソン・サングン釜山港湾公社社長は、「釜山港とシンガポール港の緊密な協力がシステム連携と港湾間データの標準化という実質的な成果につながっている」と述べ、「先日開所したBPAシンガポール支店を中心に、グローバルな港湾運営とデジタル・環境配慮分野の協力を一層強化していく」と語った。





* この記事はAIによって翻訳されました。
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