25日、国土交通省によると、今年の秋夕連休期間中に総計3093万人が移動すると推定されている。秋夕当日であるこの日は特に帰省客やお墓参り客が集中し、1日の通行量は昨年より6.7%増加した684万台と予想されている。短い連休に移動需要が集中し、帰省の渋滞がかなり予想される。
このような長距離運転で最初に確認すべき項目は、エンジンオイル、ブレーキ、タイヤなど走行安全に直結する部分である。エンジンオイルは製造者が推奨する交換周期だけでなく、オイルの量や漏れの有無も確認する必要がある。
ブレーキパッドも単純な走行距離より実際の摩耗状態が重要である。制動時に普段と異なる音や振動を感じたり、制動力が低下している場合は、長距離運転前に点検を受けることが望ましい。また、タイヤは家族や荷物を載せて移動する連休に特に注意深く確認する必要がある。空気圧は運転席のドア内側や車両説明書に記載された製造者の推奨基準に従うのが一般的である。
荷物を多く積んだ際に別途推奨される空気圧が示されている車両であれば、それに合わせて調整する必要がある。走行中に車体が一方に傾いたり、ハンドルが震える場合は、タイヤの摩耗や空気圧だけでなく、ホイールアライメントやバランスの異常も疑うことができる。
バッテリーも見落としがちな点検項目である。渋滞が長引くと、エアコンやナビゲーションなどの電装品の使用時間が普段より増える。始動が普段より遅い、始動モーターの回転が弱い、前照灯の明るさが不安定であれば、バッテリーの性能低下を確認する必要がある。
秋の突然の雨や霧に備えてワイパーも確認する必要がある。ワイパー作動後にガラスに水跡や筋が残ったり、音や振動が発生する場合は、ゴムが摩耗しているか確認し、必要であれば交換するべきである。長時間の搭乗に伴い、エアコンやヒーターのフィルターも点検対象である。空調装置を作動させた際に臭いがする、風が以前より弱い場合は、フィルターの汚れ具合や交換周期を確認する必要がある。
運転席周辺も安全に直結する。カーマットが前にずれたり、複数枚重なっていると、アクセルやブレーキペダルの操作を妨げる可能性があるため、出発前に固定リングが正しく締まっているか確認する必要がある。土や小さな物などペダル周辺の異物も事前に取り除くことが望ましい。
出発前の点検を終えたからといって安心してはいけない。渋滞区間で計器盤に普段と異なる警告灯が点灯したり、音、振動、臭いが発生した場合は、安全な場所に停車する必要がある。保険会社の緊急出動番号や製造者のカスタマーセンターを事前に保存し、安全三角板、自動車兼用消火器などの非常用品を持っておくと良い。
実際、連休中は事故のリスクが高まる。韓国道路交通公団が最近5年間の秋夕交通事故を分析した結果、連休前日の1日の平均事故は750件で、連休期間より76%多かった。事故の43%は午後2時から8時の間に集中している。連休期間中の交通事故100件当たりの死傷者も普段より多いことが分かった。
さらに、長距離運転を終えた後には車両状態を再度確認する必要がある。車両の外部と下部を洗浄し、衝撃や傷の有無を確認する必要がある。車両の下にエンジンオイルや冷却水の疑いがある痕跡が残っている場合は、整備工場で点検を受けることが安全である。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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