10日、業界によると、ヘン・カオ米海軍長官代行は最近ハンファフィリ造船所を訪れた。カオ長官代行の造船所訪問により、艦船受注を推進するハンファと米国政府の協力が一層具体化するとの期待が高まっている。
カオ長官代行は現在、米海軍の指揮官であり、4月に突然辞任したジョン・フェレン前海軍長官の後任として職務を遂行している。最近、ドナルド・トランプ米大統領はカオ代行を正式な海軍長官候補として指名した。
ハンファ側は「ハンファフィリ造船所でヘン・カオ米海軍長官代行をお迎えできて誇りに思う」とし、「我々は船舶の納入能力を大幅に拡大している」と述べた。
特にカオ長官代行の今回の訪問は、ハンファが米国内での生産能力を拡大する時期に行われたことに意義がある。
フィリ造船所は約2年で米国人の造船人員を1000人から2200人以上に増やしたと伝えられている。現在、ハンファグループはフィリ造船所を中心に米国内での船舶生産能力拡大に力を入れている。最近、ハンファオーシャンとハンファシステムは生産性向上のための設備改善作業を進めている。
ハンファが狙う市場の一つは米海軍艦船である。米国は艦船建造の遅延と造船所の生産能力不足を解消するため、自国の造船産業基盤の拡大を進めてきた。
ハンファオーシャンは韓国で蓄積した艦船建造の経験と米国現地の生産基盤を結合し、今後米海軍艦船事業への参加を模索する青写真を示した。
ハンファは米国内での艦船建造基盤をさらに確保するためのM&Aにも乗り出している。ハンファグループはオーストラリアの造船・防産業会社オースタルの米国部門であるオースタルUSAの株式100%の買収を進めている。
オースタルUSAは米海軍艦船と原子力潜水艦モジュールを生産する企業であり、買収が実現すればハンファはフィラデルフィアに続き、米国内で米海軍艦船を直接建造する生産拠点を確保できる見込みである。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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