ティウェイ航空が「トリニティ航空」にブランド変更、初の運航を開始

大邱〜済州・仁川〜成田路線の開始でブランド転換

新しいCIを適用した航空機の運航開始

トリニティ航空機。[写真=トリニティ航空]

ティウェイ航空は「トリニティ航空」にブランドを変更し、初の運航を開始した。

トリニティ航空は10日午前、国内線大邱〜済州TW801便と国際線仁川〜成田TW237便に新しい社名を掲げて運航を開始したと発表した。

トリニティ航空CIを適用した初の航空機（HL8754）も同日、金浦〜済州路線TW705便に投入された。トリニティ航空は現在運航中の航空機と今後追加導入する航空機に対して新しいCIの適用を順次拡大する計画である。年内には次世代中型機A330-900neoとB737-8を追加導入し、中長距離路線の競争力を確保する方針である。

ブランド転換に伴い、乗務員や空港スタッフの姿も変わった。この日、国内外の全路線では新しいユニフォームを着用した運航・客室乗務員と空港チェックインカウンターのスタッフが乗客を迎えた。先月公開された新しいユニフォームは、新しいCIの色合いとブランドアイデンティティを反映している。

トリニティ航空のスタッフが新しいCIを適用した仁川国際空港の搭乗手続きカウンターで顧客を迎えている。[写真=トリニティ航空]

トリニティ航空はブランド転換を契機に、運航や整備、客室など全ての部門の安全管理システムと運営体制を再点検した。トリニティ航空の関係者は「新しいCIを適用した初の航空機の運航は、ソノトリニティグループと共にするトリニティ航空の新たな飛躍を告げる意義深い出発である」と述べ、「全航空機を対象に順次リバリーの拡大適用を行い、SSC戦略に基づいた差別化された飛行体験を提供できるよう最善を尽くす」と語った。

一方、トリニティ航空は先月開催された「ブランドローンチ・ユニフォームランウェイ」イベントで、大型航空会社（FSC）と格安航空会社（LCC）に二分された国内航空会社のビジネスモデルから脱却した選択的サービス航空会社（SSC）という概念を提案した。

航空サービスを路線や旅行目的に応じて選択的に提供することが特徴である。国内・短距離路線は合理的な運賃基調を維持し、米国・欧州などの長距離路線はサービス品質の向上と運賃競争力の強化を図ることが主な内容である。



* この記事はAIによって翻訳されました。

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