起亜は、14日（現地時間）にドイツ・ハノーバーで開催される世界最大の商用車展示会『IAAトランスポーテーション2026』に参加し、PV7を披露すると10日に発表した。
同社は、展示会期間中に1531㎡のブースを設け、PV7ラインアップ3台とPV5ラインアップ7台を展示し、目的基盤モビリティ（PBV）ビジョンを発表する。
起亜がハノーバーIAAに参加するのは2024年以来2回目である。昨年、現代自動車グループとして初めて参加し、欧州PBV市場への進出を宣言したのに続き、今年はPV7を前面に出して現地商用車市場の攻略を強化する。
起亜の目的基盤モビリティは、欧州市場での人気を維持している。PV5は、今年上半期に欧州Cセグメント電動バン市場で13,603台が販売され、シェア30.4%で1位に立った。昨年末に欧州に投入されてから1年も経たずに市場のトップに立ったことになる。
起亜は、このPV5の成果を基に、来年PV7を欧州に投入し、電動商用車市場の攻略を拡大する。PV7はPBV専用の電動化プラットフォーム『E-GMP.S』を基に、広く柔軟な空間を持ち、業務から日常の移動、レジャー活動まで多様な用途に対応できるように開発された。
欧州では電動商用車市場がますます拡大している。市場調査機関データフォースによると、今年上半期の欧州電動軽商用車（eLCV）市場は125,069台で、前年同期比10.2%成長した。同期間に全体の軽商用車（LCV）市場が8.7%減少し1,206,458台となったのとは対照的である。特にPV7が進出する欧州ミッドサイズ電動バン（eMVAN）市場は、今年上半期に57,804台で前年同期比9.2%成長した。
起亜はPV5とともにEV2・EV3・EV4・EV5・EV6・EV9などの乗用電気自動車ラインアップを前面に出し、今年上半期に欧州で前年同期比6.9%増の290,697台を販売した。市場シェアは4%に達している。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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