姜秘書室長はこの日午後、青瓦台で首席補佐官会議を主宰し、警察庁に配達業務の特性と生計型運転者の経済的負担を考慮した二輪車駐停車制度の改善策を策定するよう指示した。
安貴鈴青瓦台副報道官の書面ブリーフィングによると、警察庁が二輪車の不法駐停車に対して過料を課す内容の道路交通法施行令改正案を立法予告した後、4000件を超える意見が寄せられた。
寄せられた意見には、二輪車の駐車スペースを確保せずに処罰を強化することへの指摘や、短時間の駐停車が避けられない配達業務の特性を考慮すべきとの要求、生計型運転者の経済的負担を懸念する声などが含まれている。
姜秘書室長は、14日に警察庁が実施した配達労働者との懇談会でも二輪車の駐車スペース確保と取り締まりの猶予が必要だとの意見が出たと説明した。
続けて「このような状況で不法駐停車の取り締まりにのみ集中するならば、配達労働者の生計と現場の苦情を無視する机上の行政になる可能性が高い」と指摘した。
さらに警察庁に対して「現場で聞き取った意見を積極的に反映し、制度改善の趣旨を生かしつつ、二輪車駐停車インフラの不足と配達労働者が直面する現実、業務特性を考慮した改善策を講じてほしい」と求めた。
また、最近南海岸を中心に発生した集中豪雨の被害に関連しては、気候変動に応じて国家の防災性能を向上させ、関連施設を継続的に点検する必要があると強調した。
姜秘書室長は昨年、全羅南道の務安と咸平で既存の防災性能目標を大幅に上回る時間当たり140mm以上の集中豪雨が発生したことを挙げ、「集中豪雨の頻度と強度が高まる状況に備えなければならない」と述べた。
政府は気候変動に対応するため、昨年12月に防災性能目標を大幅に引き上げた。姜秘書室長は関係省庁に対し、強化された防災性能目標に合わせて河川堤防や排水管などの関連インフラの整備を速やかに完了し、実際の現場で適切に運用されているかを継続的に点検するよう指示した。
特に最近、慶南の巨済で発生した極端な豪雨のように、強化された防災性能目標だけでは対処できない災害にも備えるよう求めた。
姜秘書室長は「洪水や土砂崩れの予警報発令、先制的避難体制の運営など非構造的な危険管理策も慎重に点検し、予想を超える災害でも国民の命を守れるように対応能力を強化してほしい」と訴えた。
今後の国政監査に関連しては、国会が繰り返し指摘した事項の改善成果を確認するよう指示した。
姜秘書室長は「国政監査は政府が国会の評価を受け、不足している部分を正す重要な機会である」とし、「毎年同様の指摘が続くならば、個別の省庁や機関レベルで正すのが難しい問題や、制度と慣行に国民の目線で納得できない部分があるということかもしれない」と述べた。
続けて「国会が繰り返し指摘した事項を確実に改善し、その成果を基に今後の国政監査に誠実に対応しなければならない」とし、「国会の指摘が政府の実質的な改善につながり、その変化を国民が実感できるように最後まで見守ってほしい」と強調した。
さらに「国会と国民からより信頼される責任ある政府となるよう、青瓦台から特に努力してほしい」と訴えた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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