棒鋼製品を中心に販売量が増加し、主要製品の価格が上昇したことで、売上は前四半期比で6.4%増加した。営業利益も前四半期より改善された。
借入金及び負債比率については、「アメリカの製鉄所への新規投資により一時的な増加傾向を示したが、中長期的な観点から財務健全性の向上に向けた努力を継続する」と述べた。
現代製鉄は下半期に収益性の強化と新たな成長エンジンの確保を目指し、急速に成長している人工知能（AI）及びエネルギー産業の核心素材の販売拡大に集中する計画である。
まず、最近発表された『韓国の3大メガプロジェクト』に関連するインフラ建設需要を積極的に狙い、AIの核心基盤施設向けの鉄鋼素材供給を拡大する。
半導体ファブの早期完成及び追加投資計画に合わせて、建設に必要な鉄鋼材の全製品ポートフォリオと国内最高水準の供給実績を基に、追加受注を引き出す方針である。
電力インフラ分野の供給成果も見えてきている。現代製鉄は年初にデータセンターなど電力インフラ関連の専任組織を構成し、7つの新規データセンター向けの鉄鋼材を受注する成果を上げた。
これらの受注実績と素材競争力を基に、今後の大規模データセンター構築及び電力インフラ拡充事業に必要な鉄鋼材を受注する計画である。
現代製鉄はエネルギー産業の需要拡大にも先手を打っている。次世代原発の需要増加に合わせて、格納容器用の高仕様厚板の開発及び量産体制の構築を完了し、今年第3四半期中に顧客にサンプルを供給する予定である。
高付加価値新素材の国産化による新規需要拡大も進行中である。まず、現代製鉄はハイブリッド車の販売増加に伴う高強度・高耐久性ギアの需要拡大に合わせて、パワートレイン用の高耐久性素材の国産化に成功した。
この素材は高耐久性に加え、輸入同種製品に比べて優れた価格競争力を持ち、現在一部車種に成功裏に適用されている。適用範囲も継続的に広げる計画である。
また、輸入品と同等の品質水準を確保した高強度クレーンレールを開発し、今後主要港及び製鉄所向けの輸入品を代替するなど、当該製品の供給を拡大し、収益性改善に寄与する予定である。
現代製鉄の関係者は「AI及びエネルギー産業の核心素材販売拡大と高付加価値新素材の開発を通じて新規需要を先取りする」とし、「持続可能な競争力を基に収益性を改善していく」と述べた。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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