中東におけるイラン支持勢力「抵抗の軸」の一員であるイエメンの反政府武装組織フーシが、紅海の入り口であるバブエルマンデブ海峡の封鎖を準備していると、英国のテレグラフ紙が15日（現地時間）に報じた。イランがすでに世界の主要エネルギー輸送路であるホルムズ海峡の再封鎖を宣言した中、別の重要な輸送路である紅海も封鎖される可能性が指摘されている。
報道によると、フーシは静かにバブエルマンデブ海峡封鎖のための事前準備を進めており、ソマリアの武装組織アルシャバブと共に海峡を封鎖する方法を協議しているという。情報筋は「フーシ反政府軍とアルシャバブの間に協力が行われていることを示す状況が多くある」と述べ、「この協力は、イランが決定を下す場合にバブエルマンデブ海峡を完全に支配し封鎖することを目的としている」と語った。また、「フーシ反政府軍はイランの代わりにアルシャバブにドローン技術を移転しており、その結果フーシがこの地域の主導勢力として浮上している」と付け加えた。
フーシの計画は、イエメンとアフリカのソマリアの間に位置する紅海の南側の出入り口であるバブエルマンデブ海峡を封鎖することであり、イランはフーシを通じてホルムズ海峡の制御と同様のシナリオを計画しているという。イラン革命防衛隊（IRGC）は前日、国営IRNA通信を通じて「アメリカと同盟国に利益をもたらす他のすべての輸出通路も閉鎖できる」と述べ、ホルムズ海峡以外のバブエルマンデブ海峡封鎖の可能性を示唆した。
バブエルマンデブ海峡は、世界の海上物資の10～12%が通過する紅海の出入り口であり、ここが封鎖されると、すでにホルムズ海峡封鎖で打撃を受けている世界経済への影響がさらに大きくなると予想される。特に、ホルムズ海峡とバブエルマンデブ海峡が同時に封鎖されたことはこれまでになく、両方の封鎖が同時に行われれば、その影響は前例のないものになると見られている。
実際、イスラエルとパレスチナ武装組織ハマスとの戦争の際、フーシは紅海を航行する船舶に対して数ヶ月間ミサイル攻撃を行い、海運業者はやむを得ず紅海航路の代わりにより遠いホープ岬航路を運航することにした。
イランとフーシがバブエルマンデブ海峡封鎖を狙っている理由は、グローバル経済への打撃を強化し、ドナルド・トランプ大統領に圧力をかけるためであると情報筋は伝えている。
ただし、現時点ではフーシ側が本格的な行動を控えているとされる。フーシはイランの「傀儡」ではなく「パートナー」であり、サウジアラビアとの戦争という独自の目標もあるため、イランの要求に無条件に従うことはないとテレグラフ紙は説明している。情報筋も「イランが戦争初期にすべての手を使い果たすのは良い考えではない」と述べた。
一方、フーシはイランからアメリカの指導者排除などの打撃があった場合に備えた対処法を伝授されているとされる。これにより、フーシの指導者であるアブドゥル・マリク・アル・フーシは、自身が排除された場合、家族の中の誰かが自分を代替する方法を準備していることが明らかになった。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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