カカオモビリティは起亜と共同で自動運転サービス専用の目的基盤車両（PBV）を開発する。自動運転プラットフォームと完成車を初めから一緒に設計することで、技術競争力を高め、将来的な自動運転の商用化に備える戦略である。
カカオモビリティは、起亜と自動運転サービス用PBV供給および関連技術協力のための業務協約（MOU）を締結したと発表した。両社はカカオモビリティのプラットフォーム運営および自動運転技術と、起亜の完成車開発・製造能力を組み合わせて、自動運転サービスの競争力を高める計画である。
今回の協約に基づき、両社は自動運転サービスに最適化されたPBVの開発・供給体制を段階的に構築する。カカオモビリティがサービス運営に必要な自動運転技術と車両仕様を提示し、起亜がそれに応じた専用車両を開発・供給する方式である。
まず、今年はカカオモビリティの自動運転試験事業に必要な車両と自動運転システム連携装置（DevKit）を供給する。DevKitは外部車両制御ソフトウェアと起亜車両間のインターフェース連携を支援する装置であり、自動運転システムと車両間の連携を助ける。
中長期的には、自動運転車両の運行データに基づいて商用サービスに特化したPBVを共同開発する計画である。これにより、カカオモビリティは完成車システムと直接連携する自動運転制御環境を構築し、サービスの安定性と運営効率を高める構想である。
今回の協力は、カカオモビリティが構築してきた自動運転技術協力エコシステムをグローバルな完成車メーカーまで拡大した点でも意義がある。両社は今後、自動運転サービスの商用化に向けた技術協力を継続的に拡大し、グローバル市場での競争力を共に強化していく方針である。
リュ・グンソンカカオモビリティ代表は「グローバル完成車市場をリードする起亜との戦略的パートナーシップは、自動運転産業の新たな転換点となるだろう」と述べ、「カカオモビリティのプラットフォームおよび自動運転技術と起亜の車両製造技術を結合し、技術の内製化を加速し、グローバル市場をリードする競争力を確保する」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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