現代自動車労働組合がストライキに向けた動きに入ると予想される。
24日、現代自動車労働組合（金属労働組合現代自動車支部）は、今年の賃金交渉に関連して行った争議行為賛否投票の結果、全組合員（39,668人）のうち86.65%（34,371人）が賛成したと発表した。
この日の投票には37,348人が参加し、投票率は94.15%、投票者に対する賛成率は92.03%を記録した。
これにより、労組が申請した労働争議調整申請について、中央労働委員会が25日に調整中止の決定を下せば、労組は合法的にストライキを行うことができる。
労組はストライキ権を確保した後、30日に中央争議対策委員会の発足式を開き、ストライキの日程と方向を議論する見込みである。
労組が実際にストライキに突入すれば、現代自動車は昨年に続き2年連続となる。
これまで現代自動車労組は、会社側に対し、今年の月基本給を14万9,600ウォン（昇給分を除く）引き上げ、昨年の純利益の30%の成果給を支給し、人工知能（AI）関連の雇用と労働条件の保障などを要求してきた。
また、完全月給制の導入、賞与を750%から800%に引き上げ、労働強度を強化しない労働時間の短縮、国民年金受給時期に連動した定年延長（最長65歳）、新規人員の補充なども主張している。しかし、会社側は特に明確な立場を示していない。
労組がストライキの準備に入ったため、会社側も近く1次交渉案を提示し、議論を続けると予想される。
* この記事はAIによって翻訳されました。
亜洲日報の記事等を無断で複製、公衆送信 、翻案、配布することは禁じられています。
