23日（現地時間）、IMOとロイター通信によると、アルセニオ・ドミンゲスIMO事務局長は声明を発表し、「1万1000人以上の乗組員のための避難計画の実施を開始する」と述べた。この作戦は、イランやオマーンなどの地域沿岸国、米国、海運業界との協力を通じて進められる。
ドミンゲス事務局長は、「必要な安全保障を確保し、作戦を支援するための航行条件も確認した」と説明した。IMOが共有したオマーン側の通知によれば、船舶の移動にはホルムズ海峡を通過する2つの仮設航路が利用される。既存の航路は衝突リスクや機雷リスクなどから安全性が十分に確保されていないと評価された。
IMOの広報担当者はロイター通信に対し、「船舶に移動開始を通知し始めた」と述べた。具体的な日程は公開されていない。船舶は個別に連絡を取り、指定された日に段階的にホルムズ海峡を通過する予定である。
ホルムズ海峡の船舶移動も一部増加している。船舶追跡データによると、最近、超大型タンカー3隻が海峡を通過し、カタールと関連する液化天然ガス（LNG）運搬船7隻も運航を再開した。しかし、通航量は戦争前の水準を大きく下回っており、完全な正常化にはさらに時間がかかる見込みである。
ドミンゲス事務局長は、米国とイラン間の平和合意を「海洋安全を回復し、民間海運に対する攻撃を終わらせるための決定的なステップ」と評価した。また、戦争中に命を落とした14名の乗組員に対しても哀悼の意を表した。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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