現代自動車は5月に国内で4万5364台、海外で28万109台、合計32万5473台を販売した。この数字は前年同期比で7.7%の減少を示している。
国内市場では、前年同期比で23.1%減の4万5364台が販売された。先月から事前契約を開始したグレンジャーは5183台が販売され、全体の実績を牽引した。現代自動車は4月末に新車級に生まれ変わったグレンジャーのフェイスリフトモデル『ザ・ニュー・グレンジャー』を公開した。続いてアバンテ（4526台）とソナタ（4118台）が販売され、セダンだけで合計1万4876台の実績を上げた。
レジャー用車両（RV）は、サンタフェ2862台、アイオニック5 2575台、ツーソン2183台など、合計1万5799台が販売された。商用車はポータ4270台、スタリア1912台など、合計6312台が販売された。中型・大型バスとトラックは2216台を記録した。
現代自動車は先月、2027年型『ザ・ニュー・マイティ』と『ザ・ニュー・パービス』、2027年型『エクシオン』および『ザ・ニュー・エクシオン水素電気トラック』を同時に発売した。ジェネシスはG80 2220台、GV70 1798台、GV80 1547台など、合計6161台が販売された。
海外市場での販売は28万109台で、前年同月比で4.6%減少した。
現代自動車の関係者は「協力会社の部品供給の遅れによる生産減少の影響が今月も続いており、主要車種の供給が制限されている」と述べ、「ザ・ニュー・グレンジャーの出荷が今月から本格化するため、販売実績は徐々に回復すると期待している」と語った。
* この記事はAIによって翻訳されました。
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